Formula 1 are un nou Safety Car pentru prima data in ultimii 25 de ani. Galerie foto completa

Cea de-a doua jumatate a anilor '90 avea sa marcheze debutul primului Mercedes in rol de Safety Car al Marelui Circ. Pentru urmatorul sfert de veac, doar compania cu sediul in Stuttgart a furnizat automobilele necesare misiunii cu pricina.

Situatia se va schimba in noul sezon, celebrul AMG GT R fiind nevoit sa isi imparta functia cu un Aston Martin.

Este pentru prima data in ultimii 25 de ani cand un model de la Mercedes nu este (singurul) Safety Car in Formula 1. De indeplinirea atributiilor care tin de postul in cauza se va mai ocupa si un exemplar Vantage de ultima generatie.

Noua sportiva de la Aston Martin are insa cateva elemente in comun cu versiunea AMG GT R anterior amintita.

Anuntata in ultima parte din 2017, actuala gama Vantage ascunde sub capota un V8 de proveninenta Mercedes. Cu doua turbine supradimensionate si capacitate cilindrica de patru litri, ce dezvolta - in mod normal - aproximativ 503 CP.

Pe de alta parte, varianta ce va indeplini rolul de Safety Car al Formulei 1 vine cu 528 CP, anunta Aston Martin.

Totodata, britanicii au mai operat cateva imbunatatiri si la nivelul suspensiei, dar si in dreptul directiei. Din punct de vedere vizual, respectivul Vantage se remarca in special prin caroseria Racing Green cu diferite detalii Lime Essence.

O prelungire proeminenta atasata spoilerului fata creste forta de apasare cu 60 de kilograme, conform Aston Martin.

Lista modificarilor estetice continua cu un eleron de dimensiuni generoase destinat portbagajului si, inutil de mentionat, luminile specifice unui Safety Car. In cabina, acelasi Vantage a pregatit scaune cu omologare FIA si centuri de tip ham.

Formula 1 va mai avea, sezonul acesta, si o noua masina pentru echipa medicala a competitiei: un Aston Martin DBX.