1. 4Tuning
  2. MotorSport
  3. Formula 1

Pilotii de Formula 1 nu vor mai primi ajutor prin radio

Pilotii de Formula 1 nu vor mai primi ajutor prin radio
  • Noua regula intra in vigoare de la etapa urmatoare
  • Etapa urmatoare se va desfasura in Singapore
  • Articolul 20.1 din regulamentul FIA spune ca pilotul trebuie sa conduca singur
Trimite unui prieten

Daca odinioara masinile de Formula 1 nu aveau eleroane, centuri de siguranta, sisteme de telecomunicatii sau vreo urma de siguranta, acum totul este radical schimbat. Acum 80 de ani, pilotii temerari se urcau in adevarate bombe cu ceas cu care alergau chiar si cu peste 300 km/h, protejati fiind numai de o casca din piele. Acum insa, totul este controlat de computere si de o echipa tehnica de sute de angajati care au un singur scop: sa-l ajute pe pilot sa castige.

In ultima vreme, pilotii monoposturilor de Formula 1 primeau diverse informatii prin radio de la echipa tehnica. Insa nu doar informatii legate de numarul tururilor ramase, despre cine este la conducere sau despre starea tehnica a masinii si momentele in care pilotul trebuie sa traga la boxe pentru alimentare sau reparatii. Se pare ca anumiti membri ai echipajului aveau ca scop informarea pilotului asupra strategiei de conducere, astfel incat acesta sa castige timp in plus. Dar de acum, se pare ca cei de la FIA s-au sesizat si au schimbat regulamentul.

Daca pana acum pilotii le puteau cere celor din staff-ul tehnic instructiuni de pilotaj sau idei despre cum pot aborda diverse viraje, iar acestia le puteau da indicatii pretioase privind de pe margine comportamentul masinii astfel incat pilotii sa castige secunde in cursa, iata ca de la urmatoarea etapa de Formula 1 care se va desfasura in Singapore, aceste comunicari intre pilot si echipa vor fi interzise.

"Am nevoie de instructiuni noi pentru urmatorul tur de pista" a spus la Monza, vinerea trecuta, Nico Rosberg, pilotul echipei Mercedes. Si, inginerul de la celalalt capat al firului, Tony Ross, nu a ezitat sa-i dea indicatii care l-au ajutat. Mai mult, in aceeasi etapa din Italia, Fernando Alonso de la Ferrari a primit indicatii de la inginerul sau Andrea Stella, care l-au ajutat sa castige timp prin abordarea diferita a unui viraj.

Astfel de cazuri se intampla la fiecare cursa de Formula 1, iar cei de la FIA s-au sesizat si au spus ca un asemenea comportament incalca regulamentul, mai precis articolul 20.1 in care este clar mentionat ca "un pilot trebuie sa-si conduca masina singur si fara ajutor". Dar daca pana acum toata treaba era ambigua, acum este clar mentionat in regulament ca, incepand cu etapa urmatoare, orice sfat sau indicatie care contribuie la imbunatatirea timpilor unui pilot este interzisa si va fi sanctionata.

Trimite unui prieten
Vezi toate comentariile (2)
Anunț GRATUIT
Pastile solubile in loc de lichid... PieseAuto.ro Pastile solubile in loc de lichid pentru parbriz: sunt bune de ceva? A venit iarna! 20 de piese auto care... PieseAuto.ro A venit iarna! 20 de piese auto care iti pot face probleme in sezonul rece De ce Iranul nu poate susține un... StiriPeSurse.ro De ce Iranul nu poate susține un război prelungit cu Israelul
Publicat în categoria: Formula 1 DATA PUBLICĂRII: 10 Septembrie 2014
Imagini spectaculoase cu noile pasaje din Ilfov. Unul va fi construit pe trei niveluri
Alte stiri auto 13 Iunie Imagini spectaculoase cu noile pasaje din Ilfov. Unul va fi construit pe trei niveluri

Doua noi pasaje vor fi construite pe drumurile nationale din judetul Ilfov. Unul dintre acestea va avea trei niveluri.... citește articolul >

Adio, aglomeratie in trafic! O noua autostrada s-a deschis, saptamana aceasta, in Romania, cu doua luni mai devreme decat era prevazut in contract Adio, aglomeratie in trafic! O noua autostrada s-a deschis, saptamana aceasta, in Romania, cu doua luni mai devreme decat era prevazut in contract A fost aleasa Masina Anului 2025 in Lume, dar la testele Euro NCAP nu a obtinut decat patru stele. Ce s-a intamplat, de fapt? A fost aleasa Masina Anului 2025 in Lume, dar la testele Euro NCAP nu a obtinut decat patru stele. Ce s-a intamplat, de fapt? Chinezii i-au batut pe nemti chiar la ei acasa. Masina producatorului de trotinete si aspiratoare e mai rapida decat un Porsche de peste 240.000 de euro Chinezii i-au batut pe nemti chiar la ei acasa. Masina producatorului de trotinete si aspiratoare e mai rapida decat un Porsche de peste 240.000 de euro Este pentru prima data cand Opel lanseaza aceasta masina. Are 325 CP si 4x4 in standard! Este pentru prima data cand Opel lanseaza aceasta masina. Are 325 CP si 4x4 in standard! Desi nu se vinde aproape deloc, primul XM din istoria BMW nu mai ofera decat doua motorizari incepand de azi Desi nu se vinde aproape deloc, primul XM din istoria BMW nu mai ofera decat doua motorizari incepand de azi Ar putea fi chilipirul anului. Mazda a lansat pe piata masina care costa doar 19.602 euro. Are motor de 258 CP si scaune ventilate in standard Ar putea fi chilipirul anului. Mazda a lansat pe piata masina care costa doar 19.602 euro. Are motor de 258 CP si scaune ventilate in standard Noua Dacia Bigster, prezentata sub forma de SUV Coupe. Arata mult mai bine decat BMW X6 si costa mai putin decat modelul bavarez Noua Dacia Bigster, prezentata sub forma de SUV Coupe. Arata mult mai bine decat BMW X6 si costa mai putin decat modelul bavarez Volkswagen s-a gandit bine si vrea sa lanseze pe piata un tip de masina pe care foarte putini producatori il ofera in ziua de astazi Volkswagen s-a gandit bine si vrea sa lanseze pe piata un tip de masina pe care foarte putini producatori il ofera in ziua de astazi Adio, aglomeratie in trafic! O noua autostrada se deschide astazi in Romania! Adio, aglomeratie in trafic! O noua autostrada se deschide astazi in Romania!
Notificări: 8
Versiune:
Desktop
Mobil