1. 4Tuning
  2. MotorSport
  3. Formula 1

Pilotii de Formula 1 nu vor mai primi ajutor prin radio

Pilotii de Formula 1 nu vor mai primi ajutor prin radio
  • Noua regula intra in vigoare de la etapa urmatoare
  • Etapa urmatoare se va desfasura in Singapore
  • Articolul 20.1 din regulamentul FIA spune ca pilotul trebuie sa conduca singur
Distribuie pe Facebook

Daca odinioara masinile de Formula 1 nu aveau eleroane, centuri de siguranta, sisteme de telecomunicatii sau vreo urma de siguranta, acum totul este radical schimbat. Acum 80 de ani, pilotii temerari se urcau in adevarate bombe cu ceas cu care alergau chiar si cu peste 300 km/h, protejati fiind numai de o casca din piele. Acum insa, totul este controlat de computere si de o echipa tehnica de sute de angajati care au un singur scop: sa-l ajute pe pilot sa castige.

In ultima vreme, pilotii monoposturilor de Formula 1 primeau diverse informatii prin radio de la echipa tehnica. Insa nu doar informatii legate de numarul tururilor ramase, despre cine este la conducere sau despre starea tehnica a masinii si momentele in care pilotul trebuie sa traga la boxe pentru alimentare sau reparatii. Se pare ca anumiti membri ai echipajului aveau ca scop informarea pilotului asupra strategiei de conducere, astfel incat acesta sa castige timp in plus. Dar de acum, se pare ca cei de la FIA s-au sesizat si au schimbat regulamentul.

Daca pana acum pilotii le puteau cere celor din staff-ul tehnic instructiuni de pilotaj sau idei despre cum pot aborda diverse viraje, iar acestia le puteau da indicatii pretioase privind de pe margine comportamentul masinii astfel incat pilotii sa castige secunde in cursa, iata ca de la urmatoarea etapa de Formula 1 care se va desfasura in Singapore, aceste comunicari intre pilot si echipa vor fi interzise.

"Am nevoie de instructiuni noi pentru urmatorul tur de pista" a spus la Monza, vinerea trecuta, Nico Rosberg, pilotul echipei Mercedes. Si, inginerul de la celalalt capat al firului, Tony Ross, nu a ezitat sa-i dea indicatii care l-au ajutat. Mai mult, in aceeasi etapa din Italia, Fernando Alonso de la Ferrari a primit indicatii de la inginerul sau Andrea Stella, care l-au ajutat sa castige timp prin abordarea diferita a unui viraj.

Astfel de cazuri se intampla la fiecare cursa de Formula 1, iar cei de la FIA s-au sesizat si au spus ca un asemenea comportament incalca regulamentul, mai precis articolul 20.1 in care este clar mentionat ca "un pilot trebuie sa-si conduca masina singur si fara ajutor". Dar daca pana acum toata treaba era ambigua, acum este clar mentionat in regulament ca, incepand cu etapa urmatoare, orice sfat sau indicatie care contribuie la imbunatatirea timpilor unui pilot este interzisa si va fi sanctionata.

Distribuie pe Facebook
Vezi toate comentariile (2)
Anunț GRATUIT
Alertă în Marea Roșie: rebelii... StiriPeSurse.ro Alertă în Marea Roșie: rebelii houthi revendică o lovitură directă cu rachete asupra unei nave... Pastile solubile in loc de lichid... PieseAuto.ro Pastile solubile in loc de lichid pentru parbriz: sunt bune de ceva? Le curatam sau le schimbam? Cum sa... PieseAuto.ro Le curatam sau le schimbam? Cum sa scapam de scaunele auto murdare
mai multe
fernando alonso nico rosberg regulament formula 1 regulament fia comunicare formula 1 regulament nou formula 1 comunicare radio formula 1 pilot formula 1
Publicat în categoria: Formula 1 DATA PUBLICĂRII: 10 Septembrie 2014
Cea mai noua masina de la Honda e diferita de tot ce ofera japonezii acum, pe piata. E asamblata pe aceeasi platforma cu noul Hummer si dispune de jante pe 21 de inch, scaune ventilate, boxe de inalta fidelitate. Galerie foto completa
Green Cars 25 Aprilie Cea mai noua masina de la Honda e diferita de tot ce ofera japonezii acum, pe piata. E asamblata pe aceeasi platforma cu noul Hummer si dispune de jante pe 21 de inch, scaune ventilate, boxe de inalta fidelitate. Galerie foto completa

Sub capota, un sistem de propulsie cu numai unul ori cu doua motoare electrice in dotare dezvolta pana la 288 de cai putere si 451 de Newton-Metri, se mentioneaza in cadr... citește articolul >

Uita de Mercedes A35 AMG! Audi dezvaluie oficial noul S3 cu motor de Golf R 20 Years si tractiune integrala ca pe RS3 Uita de Mercedes A35 AMG! Audi dezvaluie oficial noul S3 cu motor de Golf R 20 Years si tractiune integrala ca pe RS3 Noua masina de la Maserati e nebunie curata: are 830 CP si 1.350 Nm sub capota! Noua masina de la Maserati e nebunie curata: are 830 CP si 1.350 Nm sub capota! La naiba cu SUV-urile electrice! Nissan lanseaza pe piata un coupe cu motor V6 twin-turbo de 3.0 litri si 420 de cai putere. Cum arata in realitate La naiba cu SUV-urile electrice! Nissan lanseaza pe piata un coupe cu motor V6 twin-turbo de 3.0 litri si 420 de cai putere. Cum arata in realitate Tesla a prezentat, in sfarsit, noul Model 3 Performance. Mult anticipatul model american de inalta performanta se lauda cu o putere maxima de 460 CP si un 0 - 100 km/h in putin peste trei secunde Tesla a prezentat, in sfarsit, noul Model 3 Performance. Mult anticipatul model american de inalta performanta se lauda cu o putere maxima de 460 CP si un 0 - 100 km/h in putin peste trei secunde Masina care concureaza cu Dacia Duster a primit noua generatie. Primele fotografii si informatii oficiale au fost publicate chiar acum Masina care concureaza cu Dacia Duster a primit noua generatie. Primele fotografii si informatii oficiale au fost publicate chiar acum Mai tare decat un BMW X5? Mazda dezvaluie oficial noul CX-80 cu trei randuri de scaune si probabil cel mai mare motor diesel din Europa Mai tare decat un BMW X5? Mazda dezvaluie oficial noul CX-80 cu trei randuri de scaune si probabil cel mai mare motor diesel din Europa Trei masini care au reusit sa impresioneze o lume intreaga cu dotarile oferite, dar nu sunt de la Audi, BMW, Mercedes sau vreo alta marca de lux Trei masini care au reusit sa impresioneze o lume intreaga cu dotarile oferite, dar nu sunt de la Audi, BMW, Mercedes sau vreo alta marca de lux Imaginile care au bagat frica in sefii de la Volkswagen. Renault prezinta oficial noul Rafale cu motor de 300 de cai si plafon care isi schimba transparenta la apasarea unui buton. Francezii au publicat acum primele detalii cu privire la lista de preturi Imaginile care au bagat frica in sefii de la Volkswagen. Renault prezinta oficial noul Rafale cu motor de 300 de cai si plafon care isi schimba transparenta la apasarea unui buton. Francezii au publicat acum primele detalii cu privire la lista de preturi Primul Ford Explorer electric din istorie a debutat oficial. Cel mai nou SUV din gama americanilor are un display glisant de 15.0 inch si e construit pe platforma lui Volkswagen ID.4. Cat costa in Romania Primul Ford Explorer electric din istorie a debutat oficial. Cel mai nou SUV din gama americanilor are un display glisant de 15.0 inch si e construit pe platforma lui Volkswagen ID.4. Cat costa in Romania
Notificări: 8
Versiune:
Desktop
Mobil