Poleiul este aici! Cum sa evitam "gheata neagra" care omoara anual soferi

- Temperatura negativa, primul semn de polei
- ESP-ul redreseaza masina, dar pana la o limita
- Anvelopele de iarna, singurul prieten impotriva alunecarii
Primele accidente cauzate de neadaptare a vitezei la conditiile de drum au facut deja victime pe soselele din Romania. Cauza este lipsa de experienta si inconstienta soferilor, dar poleiul poate fi o cauza secundara ce amplifica urmarile unui accident. Iata cum sa conducem in perioada asta in care asfaltul e acoperit de polei.
Pentru ca nu toata lumea este pilot de curse sau blogger frustrat in fata caruia toata lumea trebuie sa se dea la o parte ca sa treaca domnia lui de retardat care se va infige in cele din urma intr-un cap de pod, mai trebuie sa invatam si sa fim prudenti. Mai ales in perioada asta, in care temperaturile negative au dat nastere unor fenomene periculoase: ceata, polei, ninsoare si ploaie. De departe, cel mai nesuferit fenomen este poleiul. Pentru ca, spre deosebire de altele, este parsiv, nu stii cand este acolo si te ia mereu prin surprindere, de obicei cand este prea tarziu si te trezesti ca ai pierdut controlul masinii.
Poleiul este o pojghita subtire de gheata, in general invizibila, care apare atunci cand carosabilul se umezeste din cauza condensului sau a ploii, dupa care ingheata. In timp ce zapada este vizibila, poleiul nu este pentru ca e subtire, dar destul de gros incat sa sustina greutatea masinii si sa faca anvelopele sa isi piarda din aderenta.
Polieul apare de obicei pe sosele aflate in afara localitatilor, acolo unde temperaturile sunt mai mici si traficul nu este atat de aglomerat. Mai precis, pe drumurile nationale, judetene, dar si pe autostrada in unele portiuni de langa zonele cu lacuri sau rauri. Partea negativa fiind ca, vizual, nu este nicio diferenta intre carosabil umed si carosabil cu polei. Numai autoturismul simte atunci cand rotile au intrat pe polei, iar daca viteza este prea mare, asta va duce in cele din urma la un fenomen similar cu acvaplanarea, invartindu-se masina. Dar daca viteza este redusa, se poate redobandi controlul.
Primul semn ca circulam pe o sosea cu risc potential de polei este temperatura de afara. Cand termometrul masinii ne arata 0 grade sau mai putin, e clar ca trebuie sa reducem viteza chiar daca, aparent, asfaltul este uscat. Oricand putem intra intr-o zona in care ceata s-a lasat si a umezit drumul iar temperatura negativa l-a inghetat. Asadar, cand circulam la temperaturi negative, reducem viteza.
Un alt semn este ca vedem asfaltul ud, fie de la condens, fie de la ploaie sau de la zapada topita. Cand conducem iarna pe asfalt umed, din nou, reducem viteza daca vrem sa evitam un potential accident. Acum poate fi doar apa, peste 10 metri poate fi polei. La fel de bine cum, in urmatorul viraj poate fi polei si daca avem viteza mare este garantata iesirea in decor.
Cel mai periculos semn ca suntem pe o sosea cu polei este sa vedem becul de ESP cum ne semnalizeaza ca a intrat in actiune. Acest lucru se intampla intr-un viraj, la o depasire, cand facem o manevra si rotile simt ca nu mai au aderenta, moment in care ESP-ul redreseaza masina. Atunci cand vedem ESP-ul ca se aprinde in urma unei manevre aparent normala, e clar ca exista polei. Din nou, reducem drastic viteza si incercam sa limitam orice miscare brusca a volanului.
Poleiul nu se formeaza uniform pe sosea. Adica grosimea stratului de apa trebuie sa fie perfect pentru a ingheta astfel incat sa sustina greutatea unei masini. Din fericire, de cele mai multe ori, poleiul se formeaza doar pe o portiune a drumului, pe suprafate reduse. Asa ca numai 1 sau 2 roti intra pe polei, celelalte fiind cu aderenta crescuta. Daca avem viteza potrivita, nu vom pierde controlul ci vom reusi sa redresam masina, fie cu ajutorul ESP-ului, fie din volan. Dar daca avem viteza mare si ghinionul sa ajungem pe o zona cu polei pe suprafata intinsa, unde toate cele 4 roti aluneca, pierdem controlul masinii garantat. Cam asa se intampla majoritatea accidentelor soldate cu o masina iesita in decor sau intrata pe contrasens.
Concluzia e una singura: la primele semne de polei, reducem viteza. Numai niste anvelope de iarna calitative ne salveaza si reduc sansele sa fim implicati intr-un accident auto. Anvelopele de iarna bune vor avea un plus de aderenta si pe gheata, dandu-ne posibilitatea sa redresam autoturismul la timp. Oricum, dincolo de orice pregatire si regula, viteza micsorata este sfanta. Indiferent ca sunt dobitoci in spate care ne dau flash-uri si care posteaza ulterior clipuri cu cat de zmei sunt ei si cat de buni soferi sunt, in timp ce altii sunt fraieri. Nu e problema, o sa-i gasiti mai in fata infipti intr-un copac.
-
Generator / alternator renault symbol i (lb0/1/2) (1998 -... 669 Lei
Kit pornire volkswagen lt 2004 van 2.5 tdi 700 Lei
Usa / portiera spate stanga kia rio 2 [2005 - 2009] sedan 300 Lei
-
Carlig de remorcare auto nissan juke suv 2x4 2010-2019 hakpol 659 Lei
Suport accesorii 7619250 bmw seria 4 f32 420dx b47 (4p92) 250 Lei
Turbina fara actuator 9835855380 citroen grand c4 spacetourer... 1000 Lei
-
Bare transversale menabo delta black pentru citroen berlingo... 910 Lei
Suport,trapez peugeot partner (2008 - 2016) delphi td390w... 46 Lei
A6540700087 0445118009 bosch injector mercedes a, b, c, cla,... 600 Lei
-
Rola ghidaj curea transmisie ina audi a4 b6 2000-2004 532 0468 10 85 Lei
Conducta / teava turbina ssangyong rexton 2.9 td 88kw 120cp... 80 Lei
8200146357 93190346 0445110141 bosch injector nissan opel... 300 Lei
-
Senzor presiune gaze 227701177r 1.5 k9k626 dacia duster... 100 Lei
Pompa rezervor vw jetta (1b) 2011-2019 cod: 1k0919050ad 500 Lei
Comanda volan opel astra g 1998-2009 1.4 16v z 14 xe benzina... 80 Lei
-
Senzor parcare valeo skoda yeti 5l 2009-2017 890019 365 Lei
Electromotor 9662854080, citroen ds3, 1.6hdi, 9hp 265 Lei
12709700221 5801785898 5801966925 borgwarner turbo tractor... 6000 Lei
-
Janta aliaj, cod 13259254, opel astra j (id:466103) 224 Lei
Cap de bara axa fata dreapta (til017r japanparts) ford,land... 90.46 Lei
Garnitura, capac supape (jm7152 payen) renault trucks,volvo 270.79 Lei
-
Grila bara fata centrala, cod gm13266577, opel astra j combi... 749 Lei
Biela cu piston, opel corsa c (f08, f68) 1.2 b, z12xe (id:457331) 210 Lei
Vascocuplaj 11522249372 doar paleta 2.0 150 cp bmw 3 e46... 50 Lei
-
Pompa injectie inalta presiune 0445010799 1.7 dci 167006205r... 1500 Lei
Cheder geam usa fata stanga bmw seria 5 e60/e61 [2003 - 2007]... 59 Lei
Protectie inox suport picior ford focus iii, caroserie... 174.9 Lei
-
Set cablaj aprindere peugeot 106 i (1a, 1c) (1991 - 1996)... 109 Lei
Set garnituri, chiulasa (0310043 trucktec) renault trucks,volvo 1026.35 Lei
0445010799 167006205r pompa inalta renault grand scenec iv... 1500 Lei
-
0445110520 5801594342 0986435248 5801483286 injector fiat... 600 Lei
Cablu timonerie opel astra h facelift 2007-2010 1.9 cdti 24467437 300 Lei
Sonda lambda 1.6 hdi tci euro 5 t1da 9hr 9683265480 citroen c4... 100 Lei
-
Usita rezervor bmw x3 x3 - - (2010 2017) 185 Lei
Compresor ac clima 13124752 wm opel astra h zafira b 1.9cdti 400 Lei
Disc frana puntea spate (18142 abs) ford 143.46 Lei


