A fost lansat si in Romania. Cat costa noul Volkswagen Golf cu propulsie electrica

Anuntat cu surle si trambite inca de la sfarsitul anului trecut, noul Volkswagen Golf este disponibil la vanzare alaturi de numeroase unitati turbo pe benzina si motorina.

Pe langa deja faimoasele motorizari TSI, respectiv TDI cu trei sau patru cilindri, modelul german de clasa compacta mai poate fi comandat si intr-o versiune Plug-in Hybrid.

De asemenea, tot pentru clientii care prefera sistemele de propulsie alternativa, hatchback-ul producatorului auto din Wolfsburg ofera chiar si o varianta complet electrica.

Botezat sugestiv Volkswagen e-Golf, respectivul model porneste in Romania de la 37.564 de euro si este pus in miscare de un motor ce dezvolta undeva in jurul a 136 cai putere.

Conform oficialilor germani, acceleratia de la 0 la 100 de kilometri pe ora se realizeaza intr-un timp de aproximativ 9.6 secunde, pe cand viteza maxima este de 150 km/h.

In ceea ce priveste autonomia totala a compactei cu propulsie electrica din Wolfsburg, aceasta poate parcurge pana la 300 de kilometri cu o singura incarcare a bateriei.

Revenind acum la suma de 37.564 de euro anterior mentionata, in respectiva nota de plata mai sunt incluse si pilotul automat adaptiv sau franarea autonoma de urgenta.

Tot in echiparea standard sunt oferite si climatizarea automata, blocurile optice cu tehnologie LED, dar si jantele din aliaj pe 16 inch sau sistemul de navigatie cu ecran de 23.3 cm.

Scaunele fata incalzite, tapiteria din piele ori afisajul digital imprumutat de la modelul Passat se numara, in schimb, printre cele mai interesante optiuni disponibile.

Optionale sunt, de asemenea, si sistemele de siguranta activa Blind Spot, Rear Traffic Alert, Dynamic Light Assist, Lane Assist, dar si camera pentru marsarier Rear View.