A intrat in productia de serie si nimic n-o mai poate opri. Noua masina de la Dacia se lauda cu nu mai putin de trei motoare si o autonomie de peste 900 de kilometri

Dezvelita publicului larg cu doar patru saptamani si jumatate in urma, chiar in ultima parte a lunii decembrie, cea mai recenta versiune a gamei comercializate de Dacia sub denumirea de Jogger a intrat de curand - pe parcursul zilelor precedente, in productia de serie. Asamblata la Mioveni, prima generatie a variantei disponibile sub numele de Jogger HYBRID 140, caci despre aceasta este vorba, se bucura de un propulsor aspirat cu patru cilindri in linie si capacitatea de 1.6 litri, pe benzina, care lucreaza alaturi de doua motoare electrice, plus o baterie de 1.2 kWh pentru a livra persoanei de la volan undeva in jurul a 140 de cai putere - suficienta pentru eterna problema a sprintului de la 0 la 100 de kilometri pe ora sa isi gaseasca rezolvarea, cu pedala de acceleratie la podea, intr-un timp de aproximativ 9.8 secunde.

Oferita si pe piata din Romania - in schimbul unei sume minime de 23.750 de euro, respectiva masina anunta inclusiv o viteza maxima de 167 de kilometri pe ora, lista atractiilor principale culminand cu autonomia de peste 900 de kilometri. In functie de nivelul de echipare selectat, cumparatorii vor putea experimenta - in standard, fara costuri suplimentare, si un numar de sapte scaune, o pereche de faruri cu LED pentru faza scurta, un set de jante din aliaj cu diametrul de 16 inch, o instalatie de climatizare cu reglare automata, un display central cu diagonala de opt inch, cruise control, proiectoare de ceata, camera pentru marsarier, volan imbracat in piele, un sistem audio cu patru difuzoare in dotare, geamuri cu actionare electrica, frana de parcare electrica, card acces "maini libere".