Cea mai noua masina de la BMW e diferita de tot ce vand nemtii acum. Foto ca sa te convingi si singur

Mult anticipatul debut public al respectivei creatii a fost programat chiar pentru inceputul lunii viitoare.

O saptamana si aproximativ opt zile. Atat ne (mai) desparte de editia din acest an a evenimentului IAA Mobility, organizata la Munchen in perioada 7 - 12 septembrie.

Inlocuitorul celebrului salon de la Frankfurt, respectivul show va gazdui numeroase premiere nationale si internationale.

Lista atractiilor principale va culmina cu noul BMW iX5 Hydrogen, masina insotita de un motor electric cu 374 de cai putere. Cu totii livrati exclusiv rotilor spate.

Asa cum o sugereaza insa si numele sau, respectivul SUV nu va pierde nici macar o singura ora cu incarcarea bateriei.

Spre deosebire de o masina electrica traditionala, aceasta mizeaza pe un sistem de propulsie cu pile de hidrogen. Si doua rezervoare realizate din fibra de carbon.

Potrivit BMW, noul iX5 Hydrogen poate stoca undeva in jurul a sase kilograme din carburantul mentionat si anterior.

Din pacate, autonomia maxima nu reprezinta decat o necunoscuta in clipa de fata. Vestea buna: alimentarea rezervoarelor nu dureaza decat trei - patru minute.

Un alt mister consta in timpul necesar rezolvarii, cu pedala de acceleratie la podea, a sprintului 0 - 100 de kilometri pe ora.

Reteta specifica noului BMW iX5 Hydrogen cuprinde inclusiv nenumarate elemente de culoare albastra. Plus jante pe 22" cu anvelope din cauciuc natural si celofibre.