Cel mai puternic Bentley din istorie a debutat oficial. Noul Continental GT se lauda cu un motor V8 electrificat de 4.0 litri si 782 de cai

Asteptarea a luat sfarsit: Bentley a publicat - in cursul zilei de azi, primele fotografii si informatii oficiale ale noului Continental GT, cea de-a patra generatie a celebrului grand tourer din Crewe, Marea Britanie renuntand la extravagantul W12 twin-turbo de 6.0 litri pentru un sistem de propulsie plug-in hybrid. Format dintr-o motorizare V8 twin-turbo de 4.0 litri si o unitate electrica acompaniata de o baterie litiu-ion de 25.9 kWh, acesta se lauda cu un total sinonim cu 782 de cai putere - lista atractiilor principale cuprinzand inclusiv un cuplu de 1.000 de Newton-Metri.

In consecinta, eterna problema a sprintului de la 0 la 100 de kilometri pe ora isi va gasi, cu pedala de acceleratie la podea, intr-un interval de doar 3.2 secunde, viitorii cumparatori urmand sa experimenteze - mai mult sau mai putin surprinzator, de la caz la caz, si o viteza de top de 335 de kilometri pe ora, astfel ca popularul model a pregatit inclusiv o suspensie pe aer, cu control activ al ruliului, discuri de franare de dimensiuni generoase, de 440 de milimetri, ori tractiune integrala inteligenta.

Din punct de vedere stilistic, noul Continental GT se remarca - la exterior, in special prin blocurile optice fata si spate inspirate de seria Bacalar, pe cand interiorul iese numaidecat in evidenta prin display-ul central rotativ. Seria vestilor bune continua - anunta comunicatul oficial de presa, cu ceasuri de bord digitale, scaune actionate electric, cu functii de incalzire, racire, memorie si masaj, bancheta insotita de locuri individuale, pilot automat adaptiv, tapiterie confectionata din piele 3D, volan sport, in trei spite, instalatie audio de inalta fidelitate, jante realizate din aliaj usor.