Cu cat scade autonomia unei masini electrice pe timpul iernii? Video cu cel mai tare experiment de pe internet

Cu cat scade autonomia unei masini electrice pe timpul iernii? Raspunsul la aceasta intrebare il au britanicii de la What Car?, care au testat nici mai mult, nici mai putin de zece modele diferite pentru a observa cum influenteaza scaderea temperaturii de afara distanta maxima pe care o poate parcurge un vehicul pe baterii incarcat la 100%.

Cel mai tare experiment din ultima perioada, testul publicatiei mentionate anterior aduce in prim-plan nume precum Audi Q4 E-Tron, BMW iX3, Ford Mustang Mach-E, Fiat 500 Electric, Kia EV6, MG 5, Porsche Taycan, Skoda Enyaq iV, Tesla Model 3, dar si Tesla Model Y. Asa cum precizam si in randurile de mai sus, rezultatele obtinute pot fi analizate in urmatorul material video:

Cat despre persoanele pe fuga, premiul pentru cel mai dezamagitor rezultat a fost obtinut de Fiat 500 Electric, acesta reusind sa parcurga aproximativ 118 mile pe o temperatura cuprinsa intre trei si sapte grade Celsius, dupa spusele britanicilor de la What Car?. O diferenta de circa 40% comparativ cu autonomia oficiala, de 198 de mile.

Cel mai mult de promisiunile companiei producatoare s-a apropiat Porsche Taycan, care a bifat 224 de mile cu un singur plin, respectiv cu numai 21.8% mai putin decat distanta de 287 de mile promisa. Daca vine vorba despre cea mai eficienta masina, per total, o Tesla Model 3 este marea castigatoare a testului, dupa ce s-a deplasat 281 de mile inainte ca bateria sa se descarce.