Este inceputul unei noi ere. Renault lanseaza pe piata o masina pe care nu a mai vandut-o din 1994. Noua generatie are un design retro la exterior si doua display-uri color la interior. Galerie foto completa

Dezvaluita intregii planete acum mai bine de 27 de saptamani si jumatate, inca din ultima parte a lunii octombrie, versiunea moderna a emblematicului Renault 4 nu mai necesita niciun fel de introducere sau prezentare. Privita de la exterior, aceasta promite sa iasa in evidenta atat prin design-ul retro al caroseriei, cat si prin jantele cu diametrul de 18 inch, pe cand interiorul se remarca prin cele doua display-uri color cu diagonala de pana la 10.25 inch, unul pentru instrumentele de bord digitale, iar altul pentru sistemul de navigatie.

Comercializata la preturi care, in Romania, pornesc de la suma de 28.890 de euro, noua masina isi intampina cumparatorii alaturi de un propulsor electric sinonim fie cu 120, fie cu 150 de cai putere, de unde si un sprint de la zero la 100 de kilometri pe ora, cu acceleratia la podea, intr-un timp de 8.2 secunde. Acestuia i se alatura o baterie litiu-ion de numai 40, respectiv 52 de kilowati-ora, astfel ca autonomia totala depaseste pragul de 400 de kilometri.

Aceeasi varianta Renault 4 E-Tech se mai lauda, in standard ori optional, si cu blocuri optice cu tehnologie LED, cu scaune cu functie de incalzire, cu o instalatie de climatizare cu reglare automata a temperaturii. Seria vestilor bune continua cu un incarcator wireless pentru dispozitivele mobile inteligente, cu o bancheta rabatabila fractionat, cu cruise control adaptiv, franare autonoma de urgenta, asistent la mentinerea benzii de rulare, camera video pentru deplasarea in marsarier.