Imaginile care au bagat frica in sefii de la Mercedes-Benz, Audi si BMW. Lexus prezinta oficial noul LX 700h cu motor de 457 CP, scaune spate care se inclina si nu mai putin de 25 de boxe

Printre multiplele elemente si detalii demne de mentionat se numara inclusiv un total de sase display-uri color. Plus climatizare cu reglare automata, pe patru zone, a temperaturii, dupa cate se mai precizeaza intr-un comunicat pus la dispozitia jurnalistilor.

Ultima jumatate a anului 2024 marcheaza debutul unui nou produs semnat Lexus, cu exclusivista companie auto nipona publicand - in cea de-a doua parte a toamnei curente, primele fotografii publice ale modelului LX. Creat special pentru a concura impotriva unor rivali precum GLS, Q7, dar si X7, acesta se remarca numaidecat prin prin grila frontala de dimensiuni mai mult decat generoase, insa nici jantele uriase - confectionate din aliaj usor, sau portierele cu tehnologie Soft Close nu ar trebui sa treaca intocmai neobservate; ba dimpotriva.

Lista atractiilor principale continua - asa cum se mai mentioneaza si in comunicatul disponibil presei, cu un total de sase ecrane color diferite. Printre multiplele dotari si echipamente demne de precizat numarandu-se atat climatizare automata - cu un control pe patru zone, al temperaturii, cat si afisaj pe parbriz, plus o statie pentru incarcare wireless a dispozitivelor mobile.

Aceeasi reteta caracteristica noului Lexus LX se mai lauda si cu scaune fata si spate multifunctionale, cu functii de incalzire, racire, memorie, masaj, o tapiterie realizata din piele semi-anilina si 25 de difuzoare de inalta fidelitate - care poarta semnatura Mark Levinson. Sub capota, alternativa japonezilor la Mercedes-Benz GLS, Audi Q7 si BMW X7 mizeaza pe un propulsor cu sase cilindri in V si o capacitate de 3.445 de centimetri cubi, servit alaturi de doua turbine pentru 409 cai putere in versiunea pe benzina LX 600 ori 457 CP in varianta hibrida LX 700h.