Masina electrica de la Fiat a primit o noua versiune cu usi spate a la Mazda RX-8. POZE

Fiat a lansat modelul New 500, o versiune electrica a celebrului 500, in luna martie la Milano. Debutul oficial era programat pentru Salonul Auto de la Geneva insa, asa cum bine stii, evenimentul a fost anulat din cauza pandemiei de COVID-19.

La sase luni de la acel moment, Fiat lanseaza acum o noua varianta pentru New 500. Numele sau este 500 3+1 si se vrea a fi cea mai utila de pana acum, gandita special pentru clientii care au unul sau mai multi copii si care vor sa se bucure impreuna cu ei de modelul cu zero emisii al italienilor.

Accesul pe locurile din spate se face pe usile cu deschidere inversa - a la Mazda RX-8 sau Rolls-Royce - insa din motive de siguranta, acestea nu pot fi deschise inaintea celor din fata.

Usile in plus si restul componentelor conexe adauga 30 de kilograme la masa proprie a masinii insa, potrivit Fiat, nu influenteaza in vreun fel consumul de combustibil sau manevrabilitatea.

Initial, clientii vor putea opta si pentru o editie speciala de lansare denumita 500 3+1 La Prima care poate fi configurata in trei nuante: Rose Gold, Glacier Blue sau Onyx Black, cu faruri full-LED, jante bicolore cu diametrul de 17 inch si insertii cromate exterioare.

In interior, toate exemplarele 500 3+1 La Prima vor avea, pe langa sistemul de infotainment UConnect 5 cu display central de 10.25 inch, scaune, bord si volan imbracat in piele ecologica, placute speciale, scaune ajustabile pe sase directii sau aer conditionat automat.

In ceea ce priveste motorizarile disponibile, versiunea de baza este denumita 500 3+1 Action si vine cu baterie de 23.8 kWh, motor electric de 95 CP, viteza maxima de 135 km/h, autonomie de 180 km si sistem de incarcare rapida la 50 kW (50 de km in mai putin de 10 minute).

Avem apoi 500 3+1 Passion si Icon, ambele fiind echipate cu motor electric de 118 CP si baterie de 42 kWh. Ca performante, ating 100 de km/h in 9 secunde, au o viteza maxima de 150 km/h iar autonomia ajunge la 320 km.

Incarcarea rapida la 85 kW este standard, astfel ca bateria ajunge de la 0 la 80% in 35 de minute iar pentru o autonomie de 50 de kilometri trebuie sa astepti circa cinci minute.