Noua Skoda Superb a primit o versiune de motorizare care consuma numai 0.4 litri de carburant la 100 de kilometri. Respectiva masina ceha porneste de la 50.950 de euro in Germania

Dezvaluita intregii planete acum mai bine de trei saptamani si jumatate, inca din ultima parte a lunii lui ianuarie, cea mai noua generatie a modelului Superb Hatch iV a revenit, de curand, in lumina intensa a reflectoarelor. Explicatia: cehii de la Skoda au publicat recent, chiar pe parcursul zilelor precedente, primele informatii si detalii oficiale cu privire la pretul de vanzare al variantei in cauza, unde un propulsor turbo in patru cilindri, cu o capacitate de 1.498 de centimetri cubi, pe benzina, lucreaza impreuna cu o unitate electrica alimentata de o baterie litiu-ion de 19.7 de kilowati-ora pentru a livra rotilor un total sinonim cu 204 cai putere, aceasta intampinandu-si cumparatorii din Germania alaturi de o nota de plata incepand de la suma de 50.950 de euro.

Lista dotarilor oferite in standard cuprinde inclusiv blocurile optice fata, plus spate insotite de tehnologia LED, jantele cu diametrul de 17 inch, confectionate din aliaj usor, ceasurile de bord digitale, afisate pe un ecran color cu diagonala de zece inch, scaunele cu functii de incalzire si masaj, instalatia de climatizare cu reglare automata, pe trei zone, a temperaturii, sistemul audio de inalta fidelitate, tapiteria realizata din material textil, incarcatorul wireless pentru dispozitivele mobile smart, franarea autonoma de urgenta, asistentul pentru mentinerea benzii de rulare. Sau camera video pentru deplasarea in marsarier, mai mult ori mai putin surprinzator.

Aceeasi versiune cu un ansamblu plug-in hybrid de 204 cai putere se mai poate lauda, intr-un final, si cu un sprint de la zero la 100 de kilometri pe ora, cu acceleratia la podea, intr-un timp de 8.1 secunde, pe cand viteza de top nu depaseste pragul de 220 de kilometri pe ora. Principala atractie consta in consumul mediu de carburant, de doar 0.4 litri la 100 de kilometri, datorat bateriei litiu-ion de 19.7 de kilowati-ora, cu o autonomie de pana la 137 de kilometri.