Oficial: Cea mai noua masina de la Audi are 394 de cai sub capota si 4x4 in standard, dar nu consuma decat 1.2 - 1.6 la suta

Introdus cu mare fast si tam-tam acum aproximativ jumatate de an - inca din prima parte a toamnei lui 2023, cel mai recent Q8 din istorie se vinde, zilele acestea, in nenumarate versiuni si configuratii. Printre multiplele optiuni pe care Audi le pune la dispozitia cumparatorilor sai se regaseste, mai mult ori mai putin surprinzator, si o varianta disponibila sub indicativul Q8 55 TFSI e, respectivul vehicul urmand sa isi intampina clientii, in contrast cu a sa denumire, alaturi de o unitate in sase cilindri - de 2.995 de centimetri cubi, pe benzina.

Fisa cu specificatii de ordin tehnic continua atat cu un motor electric alimentat de o baterie Li-ion cu capacitatea de 25.9 kWh, cat si cu un sistem de tractiune integrala quattro sau - daca mai trebuia precizat, o cutie tiptronic cu opt rapoarte, astfel ca eterna problema a sprintului de la 0 la 100 km/h isi va gasi, cu acceleratia la podea, rezolvarea in numai 5.7 secunde. Viteza de top nu depaseste - in schimb, pragul de 240 de kilometri pe ora, pe cand consumul mediu de carburant al ansamblului cu o putere totala de 394 CP se invarte in jurul a 1.2 - 1.6 litri la 100 de kilometri, potrivit documentului mentionat anterior.

Oferit la preturi incepand de la suma de 92.900 de euro - conform configuratorului caracteristic pietei auto din Germania, noul Q8 55 TFSI e se mai poate lauda, deloc surprinzator, de aceasta data, si cu o dotare standard extrem de bogata, nemtii de la Audi promitand si blocuri optice insotite de tehnologia LED, jante cu un diametru de 20 de inch, sculptate din aliaj usor, amortizoare controlate eletronic. La care se mai adauga si instrumente de bord digitale, scaune actionate electric, cu functie de incalzire, doua display-uri centrale, tapiterie realizata din piele artificiala, incarcator wireless pentru dispozitivele mobile, climatizare cu reglare automata - pe trei zone, a temperaturii, volan multifunctional.

Daca vine vorba, in schimb, despre echipamentele optionale, ei bine, din meniu nu lipsesc - mai mult ori mai putin surprinzator, nici incredibilele faruri HD Matrix LED, acompaniate de lumini Laser pentru faza lunga si o nota de plata de circa 2.350 de euro. Lista cu pricina continua - printre altele, cu cinci nuante exterioare cu finisare perlata, cu jante pe 21, 22 sau chiar 23", cu stopuri OLED configurabile, ornamente interioare din lemn masiv, cusaturi sub forma de carouri, masaj pentru sofer si, de asemenea, pasagerul din dreapta, bancheta cu incalzire, afisaj pe parbriz, instalatie audio marca Bang & Olufsen.