Opel vrea sa te faca sa uiti complet de actualul Volkswagen Golf 8 si lanseaza pe piata o varianta cu aproape 200 CP a noului Astra L. Cat costa noua masina a nemtilor?

Introdus cu mare fast si tam-tam acum mai bine de patru ani, inca de la inceputul verii lui 2021, noul Astra L isi intampina, zilele acestea, cumparatorii in nenumarate versiuni si configuratii. Printre multiplele optiuni comercializate de germanii de la Opel se regaseste, mai mult sau mai putin surprinzator, si o varianta Plug-in Hybrid de 196 de cai putere, cu respectivul vehicul combinand un propulsor turbo cu patru cilindri in linie, de 1.598 de centimetri cubi, pe benzina, cu o motorizare electrica alimentata de un acumulator litiu-ion cu capacitatea de 17.2 kilowati-ora.

De asemenea, de la orizont nu lipsesc nici farurile si stopurile cu LED, lista echipamentelor oferite in standard, fara costuri suplimentare, cuprinzand inclusiv jantele confectionate din aliaj, cu diametrul de 17 inch, instrumentele de bord digitale, display-ul tactil cu diagonala de 10 inch, tapiteriea realizata din stofa, limitatorul de viteza inteligent.

Serit alaturi de un pret care porneste de la suma de 38.460 de euro, acelasi concurent al actualului Volkswagen Golf mai promite si un sprint de la zero la 100 de kilometri pe ora, cu acceleratia la podea, intr-un timp de 7.6 secunde, pe cand viteza de top nu depaseste pragul de 225 de kilometri pe ora. Un consum mediu de carburant de 2.2 litri la 100 de kilometri completeaza, impreuna cu o autonomie de 87 de kilometri, mai mult ori mai putin surprinzator, fisa tehnica.