Pentru prima data in istorie, Audi lanseaza un A8 PLUG-IN HYBRID cu 449 CP si consum de scuter

La fel ca si rivalul sau de moarte din segment, BMW Seria 7, Audi A8 este disponibil de-acum incolo si intr-o versiune plug-in hybrid botezata oficial A8 L 60 TFSI e quattro. Este prima data in istoria constructorului din Ingolstadt cand o astfel de varianta isi face aparitia in gama navei amiral.

Asa cum spune si numele, cel putin momentan, clientii care vor o astfel de masina in garaj pot opta numai pentru un model cu ampatament marit. Unul "standard" va fi disponibil la o data ulterioara, dupa cum anunta Audi.

Din punct de vedere estetic, noul A8 L 60 TFSI e quattro are cateva particularitati inclusiv o semnatura luminoasa inspirata de conceptul e-tron EV, ornamente cromate pe bara frontala si pe manerele de deschidere ale usilor si jante din aluminiu cu diametrul de 19 inch.

Limuzina nemtilor este echipata cu un propulsor V6 de 3.0 litri turbo, pe benzina, care dezvolta 340 CP si un motor electric, incorporat in transmisia automata Tiptronic cu optr trepte, capabil de 136 CP. Impreuna, cele doua dezvolta 449 de cai putere si 700 Nm cuplu de la 1.250 de rotatii pe minut.

Cand ambele sunt in functiune, suta de kilometri pe ora este atinsa in 4.9 secunde iar viteza maxima este limitata la 250 km/h. Multumita unei baterii litiu-ion cu capacitatea de 14.1 kWh, noul A8 plug-in hybrid poate parcurge pana la 46 de kilometri fara sa consume strop de benzina.

Ca tot am ajuns la acest aspect, producatorul din Ingolstadt declara un consum mediu de 2.5 litri/100 de kilometri. Emisiile de CO2 sunt de numai 57 grame/kilometru.

Audi A8 L 60 TFSI e quattro poate fi deja comandat pe piata din Germania, acolo unde pretul de pornire este de 109.000 de euro. Primele exemplare isi vor face aparitia pe strazile pe finalul acestui an.