Porsche tine la banii clientilor sai: scoate o masina care consuma numai 2,9 la suta

Nu te lasa insa pacalit de consumul de numai 2.9 litri la suta de kilometri pe care noua versiune Panamera Turbo S E-Hybrid il anunta cu mare mandrie si satisfactie.

Atunci cand situatia o cere, super-limuzina germana poate accelera de la 0 la 100 km/h in doar 3.4 secunde si pana la o viteza maxima de 310 de kilometri pe ora.

Prezenta acestor impresionante valori i se datoreaza unui benzinar cu opt cilindri in V si doua turbine, cuplat la un motor electric pentru o putere maxima de 680 CP.

Drept urmare, noul Porsche Panamera Turbo S E-Hybrid poate parcurge anumite distante (de pana la 50 km) inclusiv fara a arde vreun strop de carburant fosil.

Tot despre partea electrica a limuzinei germane mai putem spune si ca realimentarea bateriei de 14.1 kWh se face in 2.4 sau 6 ore, in functie de incarcator.

Iar vestile bune nu se opresc aici, ele continuand la nivelul gamei de dotari standard, cu o cutie PDK in opt trepte si un sistem 4x4 cu vectorizare a cuplului.

Fara niciun fel de cost suplimentar sunt oferite, de asemenea, si elementele aerodinamice active sau suspensia Porsche Dynamic Chassis Control Sport.

Situatia se repeta in cazul jantelor din aliaj pe 21 inch, care ascund discurile carbon ceramice caracteristice sistemului de franare Porsche Ceramic Composite Brake.

Cu astfel de cifre si numere, respectiv dotari si echipamente in prim plan, noul Panamera Turbo S E-Hybrid are un pret pe masura: de la 185.736 de euro.

Ori 199.183 de euro pentru versiunea cu ampatament marit, care pluseaza cu directie integrala, scaune spate reglabile electric, dar si climatizare pe patru zone.