Prima Skoda cu tractiune spate din istoria lumii moderne a primit o versiune sport. Cat costa in Romania noua masina a cehilor
- Prima Skoda cu tractiune spate din istoria lumii moderne a primit o versiune sport
- Cat costa in Romania noua masina a cehilor
Lista cu dotari standard cuprinde inclusiv jante din aliaj pe 20 de inch. Plus instalatie de climatizare cu reglare automata a temperaturii.
Prezentata publicului larg in urma cu aproape un an, masina pe care cehii de la Skoda o vand sub numele de Enyaq Sportline iV a fost lansata recent, zilele acestea, si pe piata din Romania. La preturi incepand de la 45.468 de euro - conform datelor de pe site-ul importatorului local.
In versiunea de baza, cunoscuta sub indicativul 60, un motor electric si o transmisie automata lucreaza impreuna pentru a livra rotilor spate o putere maxima de circa 180 de cai. O baterie de 62 kWh completeaza fisa cu specificatii de ordin tehnic.
De cealalta parte, lista cu dotari standard cuprinde inclusiv un set de jante pe 20 de inch. Plus faruri cu matrice de LED-uri, tapiterie din alcantara, instrumente de bord digitale, volan sport, scaune fata cu suport lateral marit, bancheta spate rabatabila fractionat si lumini ambientale.
Reteta de 45.468 de euro a celei mai accesibile versiuni specifice noii Skoda Enyaq Sportline iV continua cu incarcarea wireless a telefonului mobil, multiple airbag-uri si instalatie de climatizare cu reglare automata a temperaturii. Bineinteles.
Daca mai era nevoie de afirmat, aceeasi masina pe care cehii o comercializeaza sub denumirea mentionata si anterior este disponibila si intr-o formula 80. Cu o baterie cu capacitatea bruta de 82 kWh si undeva in jurul a 204 cai putere pe rotile spate - conform fisei cu specificatii tehnice.
Lista cu optiuni se incheie cu un 80x acompaniat de doua motoare electrice si pana la 265 CP, cu totii livrati ambelor punti prin intermediul tractiunii integrale. Bateria de 82 kWh completeaza, si in cazul de fata, meniul pus la dispozitia clientilor.
