Prima Skoda Elroq din istorie a debutat oficial. Cea mai noua masina a cehilor se lauda cu doua display-uri in bord si pana la 286 de cai sub capota. Cum arata in realitate

De asemenea, din peisaj nu lipsesc nici farurile cu matrice de LED-uri. Ori scaunele sport incalzite. Dupa cum mentionam, de altfel, si anterior.

Lansata cu mare fast si tam-tam acum mai bine de o saptamana si jumatate - inca din prima parte a lunii lui octombrie, noua Skoda Elroq stie, cu siguranta, cum sa iasa in evidenta. Servita alaturi de o lungime de aproape 4.49 metri - in timp ce ampatamentul nu depaseste 2.765 de milimetri, electrica producatorului din Mlada Boleslav se remarca in special prin setul de doua ecrane color de la nivelul plansei de bord: unul pentru instrumentele de bord, altul pentru navigatia prin satelit.

Totodata, de la orizont nu lipsesc, mai mult sau mai putin surprinzator, nici farurile cu tehnologie LED Matrix si cinci moduri de iluminare - City, Country, Highway, All-Weather Light, Tourist, scaunele sport cu functie de incalzire, afisajul pe parbriz cu realitate augmentata, instalatia de climatizare cu reglarea automata a temperaturii, sistemul audio de inalta fidelitate, statia pentru incarcarea wireless a dispozitivelor mobile inteligente. Asa cum precizam - de altfel, si la momentul premierei publice.

Sub capota, prima Skoda Elroq din toate timpurile se bucura - in varianta de top, de o pereche de motoare electrice, cea mai noua masina a companiei cehe din Mlada Boleslav oferind o putere de pana la 286 CP. Aceeasi versiune de top mai anunta si un sprint de la zero la 100 de kilometri pe ora - cu pedala de acceleratie blocata la podea, intr-un interval de doar 6.6 secunde, pe cand viteza de top va fi limitata la numai 180 km/h, spre surprinderea viitorilor cumparatori si clienti.