Renault lanseaza pe piata o masina pe care nu a mai vandut-o din 1996. Primele fotografii si informatii oficiale au fost publicate chiar acum

Sub capota, cumparatorii vor descoperi atat un motor electric cu 136 de cai, cat si o baterie de 40 ori 52 kWh.

Oferit vreme de aproape doua decenii si jumatate, cu prima generatie debutand in urma cu mai bine de 50 de ani, celebrul Renault 5 se pregateste de o revenire ca in povesti - oficialii companiei franceze anuntand de curand, chiar pe parcursul zilelor precedente, lansarea unei noi iteratii a emblematicului sau model de oras. Asteptat sa isi faca aparitia pe strazi si in showroom-uri, la vanzare, incepand cu prima parte a lui 2024, respectivul vehicul - despre care se spune ca va fi asamblat pe platforma CMF-B EV, ar putea masura numai 3.9 metri in lungime, conducerea producatorului din Hexagon sperand astfel la un pret de pornire de doar 25.000 de euro, conform unor surse familiare cu proiectul mentionat anterior.

Caracterizata de un design retro - inspirat de original, reteta cu pricina ar trebui sa continue cu un motor electric cu o putere de aproximativ 136 CP, fisa cu specificatii tehnice cuprinzand inclusiv o baterie cu capacitatea de 40 sau 52 kWh, in functie si de versiunea selectata, astfel ca autonomia totala va urca pana la 400 de kilometri, cu precizarea ca timpul necesar rezolvarii ecuatiei 0 - 100 km/h nu ramane, pentru moment, decat un mare mister, o alta necunoscuta de proportii constand, inutil de adaugat, in viteza de top, evident.