Tu stiai: ca Audi a venit in 1990, la GENEVA, cu un model 100 Avant plug-in hybrid?

In ziua de azi majoritatea producatorilor de automobile care se respecta au in oferta modele plug-in hybrid sau full electrice. Dar stiai ca in 1990, Audi a prezentat in cadrul Salonului Auto de la Geneva un model 100 Avant echipat cu un sistem de propulsie plug-in hybrid? Daca nu, afli acum.

Numele prototipului era 100 Avant Duo si avea un motor pe benzina de 2.3 litri, cu cinci cilindri, care livra 136 de cai putere puntii fata si un motor electric Siemens, de 13 CP, care alimenta puntea spate.

In portbagaj, Audi 100 Avant Duo ascundea o baterie nichel-cadmiu care asigura o autonomie electrica de 39 de kilometri. Fara sa consume strop de benzina, masina putea atinge o viteza maxima de 50 km/h. Cum "selectai" modul electric? Puneai levierul transmisiei in N si apasai un buton E montat pe bord.

Mai mult decat atat, break-ul prietenos cu mediul avea si sistem de regerenare a energiei la franare.

Asa cum spuneam mai sus, Audi a dezvoltat numai 10 exemplare 100 Avant Duo, toate fiind folosite in diverse programe pilot. Cel pe care il poti admira in aceste imagini este expus momentan la muzeul Audi din Ingolstadt.

Un an mai tarziu, producatorul german a dezvoltat o a doua versiune Duo, bazata tot pe modelul 100 Avant.

In 1997, Audi devenea primul constructor european care producea in serie (limitata ce-i drept) un model plug-in hybrid. Este vorba despre A4 Avant Duo, echipat cu un motor turbodiesel TDI, de 1.9 litri, care dezvolta 90 de cai putere si un motor electric de 29 CP.