Uita de Tesla! Primul Volkswagen cu propulsie electrica din istorie a primit un facelift major si arata mai bine ca oricand. Galerie foto completa

Dezvelita publicului larg in urma cu mai bine de trei ani, cu ocazia editiei din 2019 a legendarului Salon Auto International de la Frankfurt, prima electrica asamblata de compania Volkswagen pe o platforma dedicata a revenit de curand, chiar in aceste zile, sub lumina intensa a reflectoarelor. Explicatia? Celebrul producator german de masini a lansat recent, la sfarsitul saptamanii trecute, o versiune mult imbunatatita a gamei comercializate sub numele de ID.3, noua varianta a modelului mentionat si anterior bucurandu-se de un aspect restilizat la nivelul partii frontale pentru o doza de agresivitate vizuala.

Lista modificarilor exterioare continua cu nenumarate optiuni proaspete in ceea ce priveste paleta de culori dedicata caroseriei in cinci portiere, dar si designul specific jantelor din aliaj, in timp ce meniul caracteristic departamentului interior cuprinde inclusiv multiple detalii redesenate. Odata ajunsi in cabina, pasagerii vor descoperi, dupa cum se mentioneaza in comunicatul oficial de presa, si materiale de o calitate superioara, un display central cu o diagonala de 12.0 inch, ceasuri de bord digitale, iluminare ambientala in zece culori diferite.

Asteptata sa isi faca aparitia pe strazi si in showroomuri, la vanzare, in urmatoarele luni, versiunea mult imbunatatita a modelului disponibil sub denumirea de ID.3 are o lungime de aproximativ 4.26 metri, pe cand ampatamentul masoara 2.77 metri, a dezvaluit compania producatoare. Sub capota, propulsia este asigurata de doar un singur motor, cu 204 CP, oferit alaturi de o baterie cu capacitatea de numai 58 sau 77 kWh pentru o autonomie de 426 ori 546 de kilometri. In functie si de varianta aleasa de cumparatori, dureaza unei incarcari de la cinci la 80% se invarte in jurul a 30 - 35 minute.