Vine in Europa ca sa se bata cu Tesla. Noua masina a chinezilor costa cu 17.390 de euro mai putin decat cel mai ieftin Model Y

Sfarsitul acestei luni marcheaza debutul unui nou produs chinezesc pe piata auto din Europa, compania Xpeng anuntand, la inceputul saptamanii curente, lansarea mult anticipatului G6. Conceput special pentru a concura impotriva unor rivali precum Model Y, repectivul SUV Coupe, care masoara 4.753 de milimetri in lungime si 2.890 de milimetri in ampatament, are un pret de vanzare ce porneste de la suma de 43.600 de euro.

Conform configuratorului german, inclusiv versiunea entry-level se bucura de o echipare standard cu adevarat impresionanta, compusa atat din blocuri optice cu tehnologie LED, cat si din jante confectionate din aliaj usor, cu diametrul de 20 de inch, din instrumente de bord digitale, scaune fata cu functie de ventilatie, o tapiterie realizata din piele sintetica, un display central cu diagonala de 15 inch, o bancheta spate incalzita, un sistem de climatizare cu reglare automata, pe doua zone, a temperaturii, o instalatie audio acompaniata de 18 difuzoare.

In comparatie cu actualul Model Y, comercializat, in prezent, de catre Tesla numai intr-o singura configuratie tehnica, noul G6 isi intampina cumparatorii in trei astfel de optiuni. Intr-o alta ordine de idei, respectivul SUV Coupe de la Xpeng a pregatit:

• o aroma RWD Standard Range cu un motor de 258 de cai putere si o baterie de 66 de kilowati-ora pentru un sprint de la zero la 100 de kilometri pe ora, cu acceleratia la podea, in 6.6 secunde, o viteza de top de 200 de kilometri pe ora, plus o autonomie totala de 435 de kilometri pe ora: de la 43.600 de euro;

• o savoare RWD Long Range cu un motor de 286 de cai putere si o baterie de 87 de kilowati-ora pentru un sprint de la zero la 100 de kilometri pe ora, cu acceleratia la podea, in 6.2 secunde, o viteza de top de 200 de kilometri pe ora, plus o autonomie totala de 570 de kilometri pe ora: de la 47.600 de euro;

• o formula AWD Performance cu doua motoare pentru un total sinonim cu 476 de cai putere si o baterie de 87 de kilowati-ora pentru un sprint de la zero la 100 de kilometri pe ora, cu acceleratia la podea, in 4.0 secunde, o viteza de top de 200 de kilometri pe ora, plus o autonomie totala de 550 de kilometri pe ora: de la 51.600 de euro.