A raspuns
CristianAdrian
(16,870 puncte)
acum 12 ani
In cazul tau este releeul.Alternatorul baga mult mai mult curent decit este necesar masinii,dar circuitul,ctre baterie este protejat de un releu care cotroleaza cit curent este nevoie sa intre in baterie.Problema ta nu este de la DIODE,problema este de la releu.
Trebuie verificat cit curent i-ti scoate alternatorul.Controlezi la bornele bateriei cu un aparat de masura.De luat foc nu cred sa ia,decat daca ai ceva fire care nu sint izolate ca lumea si fac contact cu sasiul masinii(MASA)