Question

Am un prieten care are un almera model 2005 1.6 si 105 cai cred si ma tot intreaba mereu ce poate sa-i faca din cauza ca atunci cand vrea sa-i dea in blana se intampla urmatoarea problema :

sa zicem ca este in a 2 ua pe la un 3000 de RPM - schimba a 3 ia si apasa acceleratia la maxim problema consta in faptul ca dupa ce ii da treapta superioara turometrul se duce pana la taierea alimentarii cu benzina iar viteza(KM/H) nu cresc semnificativ cu turometrul si cresc relativ foarte foarte foarte greu  ... eu i-am dat un sfat ca e posibil ca ambreiajul sa fie terminat dar nu stiu daca i-am dat un sfat foarte bun ... un mic ajutor ? :D multumesc

Comments

P.S. : am luat o poza informativa de pe net ca model al masinii

Answer 1

–2 voturi

A raspuns D1rtyDuck (17,970 puncte) acum 13 ani Sa foloseasca o benzina premium .

Sa verifice la un service autorizat starea ambreiajului.

Poate e mai puturoasa ea in a 3 a  :D

Comments

am dat un exemplu asa face din treapta a 2 ua pana in treapta a 4 tra la a 5 cea nu se mai simte nimic oricum a luat-o la mana a 2 ua si a mai avut vreo 3 propietari parca dar eu i-am zis ca e cam forjata asa din punctul meu de vedere dar nu a vrut sa ma asculte si acum imi cere ajutorul, benzina premium 95 foloseste iar din cate stiu ambreiajul nu l-a verificat , oricum atunci cand il apasa parca e de beton atat de tare e ...

Answer 2

–2 voturi

A raspuns D1rtyDuck (17,970 puncte) acum 13 ani Prietenul tau s-a grabit achizitionand masina, sa verifice la un serivce autorizat starea ambreiajului si presiunea din pedala .
Sa schimbe totusi si combustibilul.

Salut.

Answer 3

+3 voturi

A raspuns LiquidTW EXPERT (161,390 puncte) acum 13 ani Sa schimbe ambreiajul, asta e clar si pe langa asta sa bage benzina mai buna. Este mai scumpa, dar are si arderile mai bune, consuma cu aproape 1L mai putin la 100/km si nu ``strica`` motorul, nu isi infunda pompa, si la pret, cam tot acolo ajunge +/- 2,3 lei.

App. El la liniutze schimba la 3000rpm ? Poate sa fie o cauza ca schimba la 3000 RPM la liniutza si bagand viteza superioara, respectiv a 3a, turometru scade la vreo 2300-2400 RPM si e normal sa apese pedala de acceleratie pana la capat si sa nu-i traga, iar turometrul si indicatorul de viteza sa urce greu.
Nu tot timpul se apasa pedala pana in capat ca sa urce cel mai repede aceste 2 indicatoare. Se apasa la turatii de peste 3000-3200 RPM ! Are el un punct, care trebuie sa-l simta cand apasa si ii trage cel mai bine `` punctul lui forte ! ``


Salut :)

Comments

pai despre asta era problema .... eu am dat un ex ca schimba la 3000 si apasa la fund dar problema e ca dupa ce ajunge treapta superioara turometrul creste instant dar indicatorul mai deloc :D

---

Eu spun ca este discul de ambreiaj atunci :) spune-i sa-si puna un kit de ambreiaj sport si VOALA ! :D

Salut :)

---

o sa-i spun in weekendul asta multumesc pentru ajutor :)

---

Pentru putin :)

Answer 4

+3 voturi

A raspuns GOLF 16v (200 puncte) acum 13 ani Sfaturile  mele,  sper  sa  nu  va  suparati,  nu  sunt  spuse  cu  dusmanie,  sunt  lasate  sa  ajute.
   1)Sa  schimbe ambreiajul ..   nu  mai  cautati  alta  cauza  ca  nu    are  ce  sa    fie
   2) Sa  invete  sa  schimbe treptele  daca  vrea  performanta (  nu  o  zic  cu  rautate,  dar  nu  trebuie  sa  schimbe  la  3000  daca  da  liniute
   3) IN NICI UN  CAZ  ASTA  NU  E  MASINA  DE  LINIUTE...Sa  se  potoleasca  sau  sa  gaseasca  ceva  adecvat  pentru  liniute (putere mare, greutate  redusa, etc).
   Cu  respect.

Answer 5

–3 voturi

A raspuns keryzone (130 puncte) acum 13 ani Poate ca spun prostie, dar nu se poate sa aiba probleme cu cutia de viteze. Poate nu prind bine dinti in treapta a 3a (ar trebui sa faca galagie) sau poate so rupt tija care tine roata dintata care corespunde treptei a 3a.

Comments

sigur ai spus prostie...bine ca nu ai spus ca poate a pus prea mult ulei in cutie :P

Answer 6

0 voturi

A raspuns srType (240 puncte) acum 13 ani vezi la filrtul de combustibil sau traseele poate nu se alimenteaza bine motorul sau poate e mizerie in instalatie  ,poate fi si asta

Answer 7

0 voturi

A raspuns alinbike (300 puncte) acum 13 ani ceea ce descrii tu este un patinat de ambreiaj. altul nou, mai multa atentie si mai putin teribilism ar trebui sa rezolve problema. ce liniutze poti face cu 105 cai, nu imi dau seama..... ideea e ca masina nu e facuta pt asa cv si la solicitari mari si dese de genul acesa sigur v-a mai ceda ceva. mai bn ar face cv util cu benzina arsa aiurea. bafta si numai bine!

Answer 8

0 voturi

A raspuns 79mario79vrs (340 puncte) acum 13 ani da...copii de 18 ani care nici nu stiu sa schimbe vitezele..
ii "da in blana" la 3000 de ture..wooaauuuu..cu 1.6..

Answer 9

0 voturi

A raspuns turturik (3,800 puncte) acum 13 ani patineaza ambreiajul ... asta e sigur:)masina bate pasul pe loc...

Answer 10

–1 vot

A raspuns abycup (160 puncte) acum 13 ani si eu zic la fel asa am patit pe un renault laguna 2 knd dadeam din a 2 in a 3a si o calcam sarea turometru de nebun si viteza nu si am fost si era discul de ambreiaj patina

Answer 11

0 voturi

A raspuns CtinBogdan (1,000 puncte) acum 13 ani Cati km are masina?Are ambreiaj original?cine stie daca zici ca a mai avut 3 proprietari :)) e discu ambreiajului mai mult ca sigur .. spunei sa se duce la un service autorizat nissan cel mai bine . Salut!

Answer 12

–1 vot

A raspuns amclaudi (300 puncte) acum 13 ani da-i foc! nu are rost sa te joci degeaba))