A raspuns
LiquidTW
EXPERT
(161,390 puncte)
acum 12 ani
Montarea BC-ului (bord computer) la E46 presupune de fapt inlocuirea manetei de semnalizare fara buton BC cu una prevazuta cu acest buton si activarea acesteia din tester.
Maneta are part-numberul 61318363668 si costa cam 100-150 ron din dezmembrari.Se gaseste si pe E38,E39,X3 si Z4.Doar sa fiti atenti la sistemul de prindere.
1-Pentru a ne usura munca,scoatem capacul de plastic de sub bord.Acesta este prins in 3 suruburi,un clips de plastic si 3 cleme.
Doua din cele 3 cleme sunt situate exact sub volan.Introduceti o surubelnita plata sub ele si impingeti clemele spre exterior.
2-Tragem de panou in jos si deconectam mufa de diagnosticare,si dupa caz,mufa gongului de la sistemul PDC.
3- Acum vom demonta carcasele de plastic ce acopera coloana de directie.Acestea sunt prinse prin doua clipsuri de plastic,la care avem acces prin partea inferioara a carcasei din partea de jos si de un surub in partea superioara.
Cu ajutorul unei surubelnite mici,impingeti cam 3-4 mm capul celor doua clipsuri inspre interior.
4- Partea de sus este prinsa intr-un surub cu cap in cruce.Desfacem surubul cu ajutorul unei surubelnite in cruce si eliberam partea de sus si cea de jos.
Pentru a demonta mai usor partea de sus,reglam volanul in pozitia maxim jos,maxim extins.
5- Avand in vedere ca vom da airbag-ul volanului jos,decuplam borna "-" a acumulatorului.
Asa evitam eventualele erori de airbag si alte surprize neplacute.
6- Urmeaza demontarea airbag-ului de pe volan.Acesta este prins de colacul volanului cu ajutorul a doua suruburi,pe care le desfaceti cu o cheie Torx de 30.
7-Decuplam mufa airbag-ului si il punem pe bancheta,cu fata in sus.
8-Cu ajutorul unei tubulare de 16 se desface surubul ce tine colacul volanului.Este strans destul de tare.
9-Inainte de a scoate colacul volanului,indreptati rotile si uitati-va cu atentie la axul coloanei de directie.Se observa ca atat axul cat si colacul au un sant,ca semn de aliniament.Acestea sunt aliniate si la fel vom avea grija sa fie,la re-asamblare.
Acum putem scoate colacul volanului si il punem deoparte,pentru a avea acces la blocul manetelor.
10-Blocul manetelor este prins in 4 suruburi,pe care le destrangem cu o cheie Torx de 25.
11-Eliberam blocul manetelor si decuplam mufele manetelor.
12-Detasam vechea maneta de semnalizare.Este prinsa de bloc cu ajutorul a doua cleme de plastic.
13-Inlocuim manetele,si montam totul inapoi,in pasi inversi.
Atentie la santurile de aliniament de pe coloana de directie si de pe colacul volanului.
Ultima oara cuplam borna "-" a acumulatorui.Nu montati borna pana nu ati montat airbag-ul.
14-Facem o scurta verificare a manetei de semnalizare si a fazei lungi si mergem la reprezentanta sau la un tester bun,pentru activarea manetei.
In rezolvarea inchiderii centralizate :
Trebuie reinitializate telecomenzile!
Cu contactul pus, apasa consecutiv butoanele inchis / deschis.
Repeta operatiunea si cu cea de a doua telecomanda ( daca ai )
Schimba eventual bateriile din telecomanda numai cu VARTA
Daca tot nu functioneaza, atunci trebuiesc reprogramate din tester.
In legatura cu alarma, daca ai becul rosu la oglinda sus, da este alarma OEM !!!
Bafta!
Salut
:)