Question

Am rezolvat problema cu acceleratia.

Acum e alta problema.Incerc sa aerisesc din surubul de pe chiuloasa si cel de pe radiator(langa capacul vasului de expansiune).Bag apa...ori da afara pe la vasul de expansiune...ori pe la surubelul de langa capacul vasului.Cand desfac aerisitorul de pe chiuloasa creste temperatura in bord foarte foarte rapid si incepe sa fiarba...si pe la surub iese doar abur.

Motorul nu a fost fiert...nu s-a mers cu el incins peste limita niciodata.

MOTORUL NU ARE TERMOSTAT MONTAT ! ! !

Poate fi de la termostat?Poate fi alta problema?Nu ii dau de cap...

Answer 1

+1 vot

A raspuns stefan.angelo EXPERT (267,040 puncte) acum 11 ani Salut!
Cu motorul rece,daca desfaci busonul de la vasul de expansiune refuleaza afara?
Incearca o racire completa,aici ma refer si la radiatorul de habitaclu(masina cu motor rece,caldura la maxim).
Daca iti arunca apa afara in mod anormal,garnitura de chiuloasa in ce stare e ?

Answer 2

+2 voturi

A raspuns vladutzzu (6,700 puncte) acum 11 ani Salut! Simptomele astea duc spre:
1. garnitura de chiuloasa arsa
2. chiuloasa fisurata (in caz ca o desfaci sa nu te lasi pacalit de faptul ca nu se vede nicio o fisura la exterior. daca fisura este in interior nu se poate depista)
3. bloc motor fisurat
Eu am avut la 2 masini aceasta problema. La un 525 tds s-a dovedit a fi garnitura de chiuloasa arsa si chiuloasa ovalizata (s0a schimbat garnitura, rectificat garnitura), iar la un Peugeot 607 2.2 hdi bloc motor fisurat la pistonul 1.
Sper sa scapi decat cu garnitura schimbata si chiuloasa rectificata.