Question

Salut, am un logan 1.5 dCI din 2007, am schimbat ieri injectoarele şi azi am pornito,porneşte la sfert dar stau două becuri aprinse (pompa&bujiile) când o accelerez se aude un cloncănit până la 2500 ture unde se stinge şi becul la bujii şi apoi se aude bine sau dacă o accelerez mai brusc nu se mai aude,de mers merge normal. Ştie cineva care ar putea fi problema ?

Answer 1

+1 vot

A raspuns turbojack EXPERT (317,140 puncte) acum 11 ani Injectoarele trebuiesc codate in ECU.
Se foloseste un tester compatibil din gama DDT/CLIP ca dedicate marci sau un universal ca autocom/KTS etc.
Sper ca s-au montat injectoare conforme normei euro.
Euro 3 merge inlocuit cu injector euro 3 sau 4.
Euro 4  merge inlocuit doar cu euro4.
Norma euro se deosebeste din codul de pe injector.

Comments

La mine nu cred că face aşa pentru că nu-s codate injectoarele...
Sunt euro4 de pe un clio din 2009 dar nu e adevarat ca merge inlocuit doar cu euro 4, am avut şi euro 3 şi de pe un ford 1.8 TDCI sunt identice doar că prinderea e mai sus şi mergea bine cu alea...

---

O sa sun maine la bosch sa le spun ca trebuie sa fabrice doar injectoare de logan ca merg si pe ford si pe restul,parca si pe mazda.Incearca sa pui de toyota motor 1,4 benzina(e motor apropiat,difera 6 din 7 caractere de pe injector)si vei scapa de probleme.Succes.

---

Bine că eşti tu deştept,ai văzut măcar vre-odată un injector ? Şi apropo,sunt Delphi,nu Bosch.