Question

Am un vw golf 1995 motor ABD 1.4l, problema este ca motorul se tureaza la ralanti dupa ce temperatura lichidului de racire ajunge la 90grd, sonda lambda sesizeaza amestec sarac, coeficientul lambda trebuie sa oscileze intre 0,97-1.03 iar el ajunge undeva la 1.2 . Daca scot mufa de la sonda motorul nu se mai tureaza. Sonda lambda am schimbat-o dar in zadar. Banuiesc ca trage aer fals pe undeva si pacaleste sonda care incearca sa aduca coeficientul lambda la 1. Am observat deasemenea ca turarea motorului nu se face modificind clapeta de acceleratie(valoarea din potentiometru a ramas nemodificata) ci numai din timpul de injectie care creste semnificativ. Termistorii de aer si lichid racire par sa arate temperatura ok.. Multumesc