Answer 1

0 voturi

A raspuns tm30amp (41,870 puncte) acum 11 ani pntru a verifica compresia, trebuie ca motorul sa fie miscat. Daca ai turbocompresorul defect, iti recomand cu tarie sa-l repari/inlocuiesti, sa cureti bine aspiratia/ evacuarea, sa inlocuiesti filtrele si prima data sa folosesti un ulei-detergent care are manirea de a curata depunerile de ulei ars si impuritati din motor. Odata facute aceste operatiuni se poate trece la masurarea compresiei si determinarea gradului de uzura a motorului (segmenti etc...)

Comments

Mersi fain deraspuns super tare sfatul de curatat am curatat  aspiratie si evacuare dar de celelalte chiar nu stiam inca o data mersi numai bine!

Answer 2

+1 vot

A raspuns stefan.angelo EXPERT (267,040 puncte) acum 11 ani Salut!
Daca ai avea macar 10% cunostinte despre un motor diesel,ar trebui sa stii ca masurarea compresiei se face la relanti si aportul de presiune adus de turbina este aproape 0.
Deci,opresti motorul,conectezi in locul bujiilor sau a unei bujii(depinde ce fel de aparat de masurat compresia ai) si invarti o data motorul.Preferabil sa nu il pornesti ca sa mai poti folosi si alta data manometrul.
Masori compresia la toate 4,6,8 pistoane,faci comparatiile intre ele si fata de o valoarea de referinta a motorului.

Comments

Bine sefu eu cunostinte de mecanica am cat de cat dar nu stiam sigur cum se face procedura cu compresia si mai ales cu motorul la relanti si cum lucra turbina! Oricum MERSI FAIN ESTI UN DRAGUT CA TOT TIMPUL M-AI LAMURIT NUMAI BINE!!

Answer 3

+1 vot

A raspuns DjVip3r (11,920 puncte) acum 11 ani Nu la relanti se face test de compresie domnul mecanic, ca nu ai cum, se face la turatia de pornire / demaror.

Comments

Oricum MULTUMESC tuturor o sa vad la un service specielizat!!

---

@vip3r:In afara ce ironie in prima partea a raspunsului meu se poate citi si altceva intre randuri.Ca sa detaliez,,prima parte e ironica,in a doua am explicat cum se face(cum il fac eu mai precis).

Answer 4

+2 voturi

A raspuns Driver09 (49,100 puncte) acum 11 ani Da,testul de compresie se face la turatia de pornire.
Daca e cu pompa de injectie scoti mufa de la aceasta ca sa nu iti porneasca motorul oricat ai da la automat.
Evident nu iti v a baga motorina,nu se v a strica manometrul.
Nu conteaza daca e sau nu dusa turbina pentru ca motorul nu porneste oricum.

La cate intrebari ai pus in legatura cu motorul tau parerea mea e ca sa il schimbi cu totul pentru ca e mai ieftin decat sa il repari.

Answer 5

0 voturi

A raspuns DAI EXPERT (146,100 puncte) acum 11 ani OK. mersi fain de raspuns!!