Question

Daca imi fac masina clean fara bandouri, embleme; portbagajul sa il fac sa se deschida pe buton din interior, iar usile sa le deschid cu telecomanda fara manere; Risc sa nu trec de rar?

Answer 1

+11 voturi

A raspuns vyrus_20 (24,370 puncte) acum 13 ani nu are treaba RAR-ul cum deschizi tu usile. impedimentele la RAR ar fi  : roti neomologate . evacurai care nu corespund normelor de db.noxe . lumini slabe sau de alta culoare .caroserie ruginita excesiv . geamuri sparte/crapate . folii neautorizate .jocuri la roti foarte mari . si multe altele dar ce vrei tu sa faci nu te impidica trecerea RAR-ului

Answer 2

+2 voturi

A raspuns vwvento (49,280 puncte) acum 13 ani multumesc de raspuns.

Answer 3

–1 vot

A raspuns djboss (270 puncte) acum 13 ani cel mai bine ia legatura cu un consultat RAR si vezi ce zice dansu, normal orce modificare la masina trebuie omologata dar nui chiar asa , nici eu nam manere la usile de spate  , pana acu s-au laut de cauciucuri si de toba

Answer 4

+1 vot

A raspuns 02SRG (420 puncte) acum 13 ani Nu are treaba R.A.R-ul cu deschiderea usilor sau a portbagajului au treaba cu jentile cu folile si esapamentul daca nu sunt omologate sau trecute in talon

Answer 5

+1 vot

A raspuns zapp_ecko (810 puncte) acum 13 ani Iti vor reprosa ca in caz de accident nu vei putea primi primul ajutor fiindca nimeni nu poate sa iti deschida masina din afara. Am fost pe vremuri la rar cu o dacie care avea o singura clanta (la sofer) si a cam facut mofturi si-a cam cerut dreptu

Answer 6

+3 voturi

A raspuns asconna (270 puncte) acum 13 ani Situatia este clara:
Motivul unei eventuale "respingeri" la RAR este strict legat de "interventii ce aduc modificari asupra caracteristicilor tehnice ale vehiculului de la momentul omologarii de tip".
Ca paranteza la RAR vei merge pentru....... obtinerea autentificarii. In cazul acesta inspectorii RAR vor opera doar asupra elementelor de identificare ale vehiculului pentru verificare. Doar in cazul in care ITP-ul nu este valid mai fac si operatiunile de verificare tehnica pentru verificarea incadrarii in parametri.
In cazul unor modificari grosiere (modificare subsantiala caroserie ce induce dimensionare ce nu respecta cotele standard, decupare/taiere, interventie asupra elementelor nedemontabile, sudura, inlocuire neconforma, montarea de elemente atipice si neconforme sau ce apartin altor tipuri/categorii de vehicule... etc), utilizarii de echipamente (instalatii alimentare alternative neomologate) sau montarea unor componente/anexe/accesorii ce induc modificari asupra caracteristicilor omologate pot sa apara probleme.
Vis-a-vis de cele mentionate de tine nu prea vad motive de comentat la RAR, are tot atatea usi, se deschid/inchid la fel ca cele de origine (nu-s LSD-uri, gullwing sau suicide, nu-s sudate).
Gata, bafta!

Answer 7

0 voturi

A raspuns dj_eros (200 puncte) acum 12 ani de rar nu vei trece dar itp ul il vei lua bineinteles nu la ei dar cu totii cred ca avem prieteni ce ne pot ajuta R.A.R nu accepta o astfel de modificare pentru ca in caz de accident nu se poate interveni este logic nu inteleg de ce altii isi dau cu parerea ca domne R.A.R ul nu va zice nimic ca nu au ei nici o treaba tocmai ca ei cu asta se ocupa ... eu zic sa te gandesti mai bn si strict pt siguranta ta lasa usile asa cum sunt pentru ca Doamne fereste ...in caz de ceva fita asta te poate costa viata fa-ti portbagajul clean si atat