Question

Salutare

Am un BMW 318TDS compact din anul 2000 (caroserie E36). Am fost plecat din tara 3 ani iar masina a ramas in garaj. Acum la intoarcere am scos-o de la naftalina, i-am facut schimbul de ulei, toate filtrele, curelele de la alternator si AC, inclusiv pompa de motorina am schimbat-o. Merge fara nici o treaba doar ca imi scartaie foarte urat cureaua de la alternator( ca si cum ai trage o lama de cutit la polizor) iar daca pun apa sau ulei pe ea, nu se mai aude scartaitul...dar in schimb se aude ceva tacanit, nu foarte tare...cureaua este noua, intinzatorul e bun sigur. Oare ar putea fi de la alternator, sau ar putea fi si altceva? Am fost la service-uri dar la care am fost, toti sunt ocupati si trebuie sa astept o gramada de timp.