A raspuns
AlexFS
(4,600 puncte)
acum 12 ani
Am ras putin!
In cazul masinii tale (si nu numai) arderea de carburant este un proces gestionat de calculatorul de injectie!
Atata timp cat nu se manipuleaza parametrii originali iar senzorii auxiliari ai calculatorului sunt integri ...consumul masinii ramane acelasi|!
Toba finala a masinii este o inventie acustica formata din doua camere in contraperete (camera si antecamera) destinata special sa reduca cat mai mult din frecventele joase ale motorului, frecevente daunatoare mediului inconjurator!
Conceptia de toba sport-consum mai mare pleca de la faptul ca majoritatea celor care le "poseda" sunt tentati sa le si asculte des...ceea ce face ca si piciorul drept sa devina mai greu...si automat si consumul! :D
Repet!! Consumul este gestionat de calculatorul de injectie nu de o toba finala!