Answer 1

+5 voturi

A raspuns ap3cik (23,590 puncte) acum 11 ani depinde si de banii care vrei sa ii investesti,in primu rand ai putea sa iti schimbi motoru cu un 1.8t 150cp motorul te va costa in jur de 5-600e+10mil omologarea + montaju.Sincer din motoru de 1.4 aspirat al tau nu prea poti scoate cei 25cp de care spui.....cel mai simplu si eficient ar fi o evacuare cap coada si un filtru sport vei obtine un 10-15cp depinde de evacuare si filtru.Bafta

Comments

Mam gandit si eu la varianta cu 1.8t dar nush la ce costuri mar ajunge omologatu si cat as avea de umblat

---

motor 1.8 turbo de 150cp costa minim 800 euro complet incusiv calculator instalatie electrica etc....montajul neaparat in servis autorizar rar.. iti cere factura la omologare, taxa omologare 7 milioane.... dar iti trebui si sistemul de franare ca altfel nu il omologheaza

Answer 2

0 voturi

A raspuns bysconty EXPERT (109,230 puncte) acum 11 ani 25 cp inseamna o treime din puterea motorului,eventual montarea unu kit turbo,cu evacuari filtre si alte briz brizuri maxim 2-3cp castigi,sau cum a zis cel de deasupra schimbarea motorului cu altu mai puternic.cea mai convenabila solutie.

Answer 3

0 voturi

A raspuns ap3cik (23,590 puncte) acum 11 ani BA TARANI COCLITI CE SUNTETI!!!!IN LOC SA DATI MINUS MAI BINE PUNETI MANA SI RASPUNDETI LA OM SA IL AJUTATI CA NU IL AJUTATI CU NIMIC CA IMI DATI MIE SAU LA ALTCINEVA MINUS!!OBOSITILOR MINI MECANICI CE SUNTETI....

Comments

oricat de bun e raspunsul se gaseste cate unu cu un neuron sa apese minus . e usor de apasat " -" ala dar cand vine vorba de gandit nu se misca la prea multi rotita.

Answer 4

+2 voturi

A raspuns bmw-e46-136 (6,910 puncte) acum 11 ani Salut!doar printr-o resoftare il poti duce pana la 81cp si daca ii mai si o evacuare performanta plus un filtru de renume cred ca ajungi undeva la 90.....CRED.....NU SUNT SIGUR!
MAI BINE UITA-TE SINGUR AICI:http://www.dimsport.ro/ro/chiptuning/volkswagen-golf-4-1997-1-4-16v-11035-stage-normal-2245
BAFTA!

Comments

Ms de ajutor

---

Pretul unui filtru de calitate porneste de la 300 lei iar o evacuare completa de calitate porneste de la vreo 2500 lei. El are un Golf 4 de 1.4. Daca avea bani de investit isi lua altceva sau un golf cu motor mai mare

Answer 5

+7 voturi

A raspuns stresstm (6,150 puncte) acum 11 ani Resoftare, bujii iridium, fise, evacuare sport cap coada, admisie sport (exclusa varianta filtrelor de aer din piata cu 50 lei ), planata chiuloasa. Cam astea ar fi mai ieftine dar nu sunt sigur ca o sa scoti 100cp doar din asta dar oricum se va simti o diferenta majora de putere si din pacate si de consum.

Comments

Ms de idei am sa vad mas gandi la 1.8t

---

Ce vrei tu sa faci este destul de complicat, nu cum a spus colegul de sus, ca dai pe motor x euro si x euro pe montaj si omologat.Trebuie inlocuite multe lucruri vitale si esentiale si trebuie inlocuite cu cap si corect, transplantul de motor de pe o masina pe alta nu este un tipar pot aparea diferite probleme de la masina la masina si in timp alte necazuri. Integritatea si structura masinii cu siguranta nu vor mai fi la fel. Mai bine vinzi masina si pui restul de bani si iti iei una cu ce motor vrei tu. Dupa ce faci ce am zis mai sus poti pune chiar si o turbina mai ales ca gasesti piese ce se potrivesc, am o cunostinta ce a pus pe dacia 1300 turbina de alfa romeo. Alege cu cap cand e vorba de o asa modifcare. Bafta !

---

Am inteles multumesc de ajuto am sami iau altu cu motor de 1.8t mise pare k nue nici prea mare nici prea mic iar turbina originala va fi inlocuita din start

Answer 6

+3 voturi

A raspuns antonio.carsa (58,300 puncte) acum 11 ani "macar 100cp" adevarul ca 25cp dintr-un motor de 1.4 sunt vise. daca abia poti scoate dintr-un motor diesel supraalimentat cu injectie common rail 25 cp cum credeti ca se pot scoate 25cp dintr-un motor aspirat pe benzina?? cand toata presiunea in injectoare si in admisie se regleaza mecanic ce resoftarea lu` peste credeti ca o sa creasca puterea? singurul lucru ieftin care te poate ajuta este un ax cu came modificat.  ....si acum hai sariti cu minusuri toti "mecanicii" care fac tuning pe motoare aspirate de 1.4 si le aduc la 100cp. fara suparare dar sunt uimit de ce vad scris pe aici. numai povestea e de multi care nu stiu bine nici cum se desface un surub

Comments

Stiu pe cineva cu motor de 1.4 cu 130 CP initial avand 75!
Nu sunt povesti, sunt bani multi bagati in motor si ajung la performante  destul de bune!

---

lasa un nume, prenume si numar de telefon si ma duc sa verific masina. 130 cp poate daca a montat un compresor sau o turbina. faza ca a bagat multi bani in motor.... ei bine si eu am bagat multi bani intr-un e36 si pot sa zic si eu ca l-am facut de la 115cp la 150 cp dar cine stie mecanica stie ca e o abureala. daca am castigat 10 cp dupa toate modificarile e mult. mai degraba vreo 5

---

dar daca ii pui cip??

---

si ce sa faca "cipul"? Faza cu cipul e pentru motoarele care au turbina. La 1.4 nu ai ce sa ii faci, eventual sa ii cresti consumul si nivelul de zgomot. Nu pot sa inteleg cum cineva ar vrea sa modifice "o bashina" ca altfel nu stiu cum sa ii zic. Daca vrea cineva cai putere sa isi ia 1.8T sau macar 1.8 aspirat.

---

Chiptuning ii creste puterea in functie de motor, nu vorbi daca nu stii, eu la 1.4 de 60 de ponei chiptuning-ul mi-a marit puterea la 68 de ponei si sau simtit cat de cat.

Answer 7

–2 voturi

A raspuns Gaga04 (1,800 puncte) acum 11 ani Scuze ca te amagesc,dar nu ai ce face,trebuie sa iei de la remat un motor 1.9 tdi,iar apoi sa i schimbi turbina,toba,consumul etc.

Answer 8

+1 vot

A raspuns geaglesmerles (480 puncte) acum 11 ani schimbarea unui motor costa minim 1000 euro, montarea unei turbine in jur de 2000 euro...modificari ieftine nu duc motorul in 100cp... ai putea monta axe cu came sport, admisie custom, volanta usurata, injectoare , si soft.... dar tot spre 1000 euro ajungi

Answer 9

+1 vot

A raspuns antonio.carsa (58,300 puncte) acum 10 ani Fara suparare fratilor dar numai un fraier se apuca sa modifice un motor de 1.4 cand la acelasi pret e plin de golf-uri cu motoare de 1.6 care au intre 100 si 105cp. De ce sa bagi bani intr-un astfel de motor cand se stie ca e cel mai prost de pe Golf 4? Mai bine il vinzi si iei unul de 1.6 de 105cp si scapi de investitii aiurea care nici nu iti garanteaza o crestere semnificativa de putere. Cine vrea mai ceva mai mult isi ia 1.8 aspirat  de 125cp sau 1.8T de 150cp. Daca nu sunteti de acord dati "minus" iar eu va doresc bafta la modificat si sa ma anuntati cand ati scos "macar" 25 cp din resoftare, tobe si "filtre sport". Eventual sa ma cautati in cimitir ca poate o sa ajung batran si o sa mor pana atunci

Comments

Si pentru mine e ilogic sa te  chinui atat cu un motor de 1.4, sa bagi atat de multi bani pentru cativa ponei, care sa fiu sincer nu iti ofera cine stie ce senzatie.....dar asta e pasiunea oamenilor, si aici pot sa o inteleg, am mai auzit de modificari din astea spectaculoase, deci se poate! Bafta!

Answer 10

0 voturi

A raspuns mattey_81 (180 puncte) acum 7 ani Cati dintre voi au auzit de codul motor AUB? E motorul 1.4 de pe fabia si polo de 100 CP. Miezul motorului e la fel cu 75. Difera pistoanele si bielele pe parte de bloc. Cine vrea mai multa putere pe motorul de 75 cai sa monteze injectoare clapta aer galerie admisie ecu de pe skoda sau polo. Instalatia electrica trebuie sa fie de golf 4 1.6 cod ATN. Si de aici ies cei 100 de cai.spor la treaba colegi.

Answer 11

+1 vot

A raspuns catrineionescu (200 puncte) acum 7 ani Eu detin un golf 4 cu motor de 1,4  16 valve si fuge de rupe  .In primul rand trebuie sa ai ambreiajul bun .Majoritatea golfurilor aduse de afara au ambreiajul pe duca .In al doilea rand schimbi vitezele dupa 3000 de turatii
 Cu acesta motorizare dupa treapta a doua  vitezele trebuiesc schimbate dupa 3000 de ture .Te poti duce cu el in 5000 de turatii fara probleme .motorul este foarte elastic.Incercati si veti vedea ca fuge de rupe. Bafta !

Answer 12

0 voturi

A raspuns catrineionescu (200 puncte) acum 7 ani Uite aici https://youtu.be/0bXDKUCSgvg

Answer 13

0 voturi

A raspuns bogdanbobo90 (140 puncte) acum 6 ani Am si eu o intrebare,chiar se potriveste fara modificari o bara gti de golf 5 pe un golf 4 1.4 16v?