Inovatii auto: GM dezvolta tehnologia fara fir pentru detectarea pietonilor

Cercetatorii GM au stabilit ca Wi-Fi Direct poate fi integrat cu alte sisteme de detectare a obiectelor si de avertizare a soferului, cu functionare pe baza de senzori, disponibile deja pe autovehiculele de serie, pentru a ajuta la detectarea pietonilor si biciclistilor care au la ei smartphone-uri echipate cu Wi-Fi Direct.
Producatorul de autovehicule are in vedere, de asemenea, dezvoltarea unei aplicatii complementare pentru smartphone-urile compatibile cu Wi-Fi Direct, care poate fi descarcata de catre participantii la trafic obisnuiti, precum "curierii pe bicicleta" sau "muncitorii in constructii" si care va ajuta autovehiculele echipate cu Wi-Fi Direct sa ii identifice.
Detectarea fara fir a pietonilor face parte din dezvoltarea continua pe care GM o aplica sistemelor de comunicare intre autovehicule (V2V) si de comunicare intre autovehicule si infrastructura (V2I), care pot avertiza din timp in legatura cu pericole precum autovehiculele incetinite sau blocate in trafic, drumurile alunecoase sau intersectiile si semnele de circulatie care indica STOP.
"Aceasta noua functie fara fir ar putea avertiza soferii in legatura cu pietonii care ar putea intra pe suprafata carosabila din spatele unui autovehicul parcat sau cu biciclistii care se deplaseaza in unghiul mort al autovehiculului", a declarat Nady Boules, Director GM de cercetare-dezvoltare in cadrul Laboratorului de cercetare pentru sisteme electrice si de control. "Wi-Fi Direct poate deveni o parte integranta a sistemelor cuprinzatoare de asistenta pentru sofer, pe care le oferim in dotarea multor autovehicule: Chevrolet, Cadillac, Buick si GMC."
Prin eliminarea etapei intermediare, necesare pentru a comunica cu un turn de telefonie mobila, Wi-Fi Direct le permite dispozitivelor sa se conecteze in aproximativ o secunda, spre deosebire de sistemele conventionale fara fir, care necesita, de obicei, sapte sau opt secunde pentru a descarca informatiile privind localizarea si pentru a se conecta.
"Conexiunile rapide ale Wi-Fi Direct confera un avantaj deosebit sistemelor integrate in autovehicul", a declarat Donald Grimm, Cercetator-sef pentru sisteme de control al autovehiculelor si de perceptie in cadrul departamentului global de cercetare si dezvoltare al GM. "Cu cat un autovehicul detecteaza mai repede alti utilizatori Wi-Fi Direct, cu atat potentialul de evitare a coliziunii este mai mare."
Conform Administratiei Nationale a Sigurantei Traficului pe Autostrada, 4.280 de pietoni si 618 biciclisti au decedat in 2010 in urma coliziunii cu autovehicule. Ambele valori totale s-au redus cu pana la 25% fata de 1995, la fel ca toate decesele survenite din cauza accidentelor rutiere. Posibilitatea utilizarii tehnologiei Wi-Fi Direct de catre GM este una dintre modalitatile prin care producatorul de autovehicule poate contribui la reducerea numarului de accidente rutiere soldate cu pierderi de vieti omenesti.
Wi-Fi Alliance, asociatia internationala in domeniu responsabila cu certificarea standardelor pentru sistemele fara fir, sustine ca dispozitivele compatibile cu tehnologia Wi-Fi Direct pot comunica intre ele de la o distanta de maxim 200 m. Pe langa asistenta acordata in detectarea pietonilor, aceasta distanta poate asigura transferul in siguranta al fisierelor de tip MP3 sau al informatiilor digitale din agenda telefonica, intre un computer si sistemul infotainment sau de navigatie al autovehiculului echipat cu Wi-Fi Direct.

"Pe masura ce ne indreptam catre o societate din ce in ce mai conectata, va fi din ce in ce mai important sa detinem un autovehicul autosuficient si conectat", a declarat Thilo Koslowski, Vicepresedinte Analiza Industria Auto din cadrul Gartner Inc., o companie de varf in cercetarea si consilierea din domeniul IT. "Tehnologia Wi-Fi Direct ajuta autovehiculele sa comunice in permanenta cu alte dispozitive compatibile Wi-Fi si, de asemenea, poate imbunatati sistemele de comunicare ale autovehiculului cu infrastructura, ceea ce ar putea conduce la o gestionare mai buna a traficului si la reducerea numarului de accidente."