MICHELIN Primacy 3, cea mai sigura anvelopa care trebuie sa-ti echipeze masina

Am participat saptamana trecuta la Primacy 3 Safety Trip, un eveniment organizat de catre cei de la MICHELIN. A fost vorba de o demonstratie de siguranta rutiera la care au luat parte piloti de raliu, printre care Titi Aur, Alina Bunica, Alex Filip si pilotul bulgar Ilia Tsarski, jurnalisti si blogeri de specialitate din Romania si Bulgaria, pe itinerariul Bucuresti- Arbanasi (Bulgaria), Sofia - Arbanasi (Bulgaria).

Scopul calatoriei? De a valida performantele anvelopelor Michelin Primacy 3 in cele trei zone de performanta - franare pe suprafete uscate si umede, virarea pe carosabil umed. Intr-un cuvant, pentru a vedea daca Primacy 3 se poate caracteriza prin SIGURANTA.

"Ne-am dorit sa oferim invitatilor nostri din Romania si Bulgaria oportunitatea de a experimenta performanta noilor anvelope in conditii reale de trafic si de a intelege ce semnifica siguranta la puterea a treia oferita de Michelin Primacy 3." a declarat Dominique Aimon, Michelin Group Vice-President of Scientific and Technical Communication.

Anvelopele MICHELIN Primacy 3 ofera aderenta excelenta la franarea pe suprafete uscate sau umede si la virarea pe carosabil umed, conform testelor realizate de organizatiile independente TUV Sud si IDIADA. La fel ca in cazul tuturor anvelopelor MICHELIN, inovatiilor menite sa sporeasca siguranta li se adauga randamentul kilometric sporit si consumul redus de carburant. Cel putin asa spun oficialii... Dar cum este in viata reala?

Primacy 3 este un cauciuc ideal pentru o masina normala, de familie, care isi doreste sa fie in cat mai mare siguranta. MICHELIN nu a dormit deloc in ultimii ani si a reusit sa realizeze un cauciuc cu un profil special, cu o suprafata de rulare optimizata pentru franarea atat pe uscat, cat si pe suprafata umeda. Cum se intampla accidentele? Esti neatent si trebuie sa franezi. Sau se intampla ceva, apare un obstacol, si trebuie sa virezi brusc. Ei bine, toate astea, MICHELIN le-a luat in calcul si a realizat Primacy 3. Partea buna este ca aceasta anvelopa este disponibila in dimensiunile cat mai normale si uzuale, adica 16, 17 si 18. Deci cu siguranta oricine isi poate gasi dimensiunea potrivita pentru masina.

Ce isi doresc conducatorii auto de la o anvelopa?

Conform unui studiu realizat in 2010 de catre GFK in cinci tari (Franta, Germania, Italia, Spania si Marea Britanie), cel mai important element pe care consumatorii il asteapta de la o anvelopa este siguranta.
In plus, studiul arata ca:
70% din accidente au loc pe suprafete uscate.
60% din accidente au loc in orase, la viteze reduse.
75% din accidente au loc pe drum drept (20% pe carosabil umed).
25% din accidente au loc in viraje (50% pe carosabil umed). Acestea sunt cele mai grave tipuri de accidente.
99% din accidentele pe carosabil umed, au loc pe portiuni acoperite cu putina apa.

Aceste statistici demonstreaza ca accidentele apar in cele mai neasteptate conditii, de aceea Michelin a ales sa abordeze studiul accidentelor dintr-o perspectiva noua. MICHELIN Primacy 3 a fost conceputa de o echipa de 60 ingineri care a lucrat timp de trei ani la desavarsirea ei. In cadrul Centrului Tehnologic si al catorva fabrici din cadrul Grupului, au fost produse aproximativ 25.000 anvelope prototip, cu scopul de a valida performantele tehnice ale anvelopei si procesele de productie. Testele s-au desfasurat pe mai mult de 20 milioane de km in intreaga Europa - din Germania de nord si pana in sudul Spaniei, - in diferite conditii de utilizare.

Michelin Primacy 3: Siguranta la puterea 3

Michelin lanseaza noua anvelopa MICHELIN Primacy 3, care va fi disponibila pe piata europeana de inlocuire incepand cu luna februarie 2012. Aceasta anvelopa va deschide o era cu totul noua din punct de vedere al sigurantei rutiere.
Comparativ cu primii 4 competitori, anvelopa MICHELIN Primacy 3 ofera aderenta excelenta la franarea pe suprafete uscate sau umede si la virarea pe carosabil umed. Acest fapt a fost demonstrat in cadrul testelor realizate in 2011 de catre TUV SUD Automotive si IDIADA, doua organizatii independente. Un exemplu al superioritatii acestei anvelope este acela ca la 100 km/h, pe carosabil uscat, distanta de franare in cazul MICHELIN Primacy 3 a fost in medie cu 2,2 m mai mica decat in cazul anvelopelor concurente.

Denumirea noii anvelope reflecta calitatile acesteia: MICHELIN Primacy 3 ofera siguranta imbunatatita in trei domenii diferite de performanta. Si, ca in cazul tuturor anvelopelor MICHELIN, la randamentul kilometric sporit se adauga si reducerea consumului de carburant - in acest caz, pana la 70 litri pe toata durata de viata a anvelopei.
Pentru a oferi acest echilibru al performantelor, Michelin a implementat un concept inovator care integreaza o intelegere profunda a accidentelor rutiere de catre echipele sale de cercetare si dezvoltare.
De ce tocmai siguranta? Deoarece, conform unui studiu realizat in 2010 de catre GFK in cinci tari (Franta, Germania, Italia, Spania si Marea Britanie), cel mai important element pe care consumatorii il asteapta de la o anvelopa este siguranta.
Si nu este de mirare ca siguranta reprezinta o prioritate. Mai mult, studiile intreprinse au oferit si alte informatii.
De cele mai multe ori, pericolele rutiere apar in cele mai neprevazute situatii.
- Cati oameni stiu ca 70% din accidentele rutiere au loc pe carosabil uscat?
- Cine stie ca 60% din accidente au loc in orase, la viteze reduse?
Aceste doua statistici, aflate in contradictie cu prejudecatile ancorate puternic in mintea oamenilor, indica foarte clar necesitatea de a aborda studiul accidentelor dintr-o noua perspectiva. Odata cu infirmarea acestor idei preconcepute, Michelin ofera solutii viabile, prin care isi reafirma totodata implicarea in imbunatatirea sigurantei rutiere pentru toti participantii la trafic.

Prin abordarea problemei accidentelor rutiere din trei perspective diferite, Michelin intentioneaza sa reduca frecventa acestora:
1) Michelin actioneaza in vederea imbunatatirii intelegerii accidentelor rutiere.
2) Cu fiecare anvelopa pe care o concepe, prioritatea Michelin o reprezinta siguranta. Aceasta este preocuparea sa majora. Grupul Michelin nu se rezuma la culegerea de informatii privind pericolele rutiere. Echipele sale de cercetare si dezvoltare sunt implicate activ in asimilarea acestor informatii. Astfel, Michelin este in masura sa conceapa anvelope care sa se comporte perfect in situatiile critice din trafic, raspunzand astfel celor mai importante preocupari ale conducatorilor auto din intreaga lume. Noua anvelopa MICHELIN Primacy 3 reprezinta materializarea acestei strategii.

3) In acelasi timp, Michelin ajuta la modificarea comportamentului rutier al participantilor la trafic. Grupul organizeaza programe menite sa atraga atentia utilizatorilor asupra importantei mentinerii unei valori corecte de presiune in anvelope. Acesta este motivul pentru care a pus la dispozitia autoritatilor rutiere si a comunitatilor locale pompele de aer Michelin Man, care sa permita conducatorilor auto sa umfle anvelopele corect si usor, fara niciun fel de costuri. Michelin participa totodata in programe care se adreseaza guvernelor nationale si colaboreaza, in acelasi timp, cu organizatii publice si private.

Cum reuseste Primacy 3 sa iasa din multime, ce are atat de spectaculos?

Inginerii MICHELIN au reusit sa faca imposibilul. Au reusit sa creeze un design nou al suprafetei de rulare, care, in momentul franarii, aplica maximum de aderenta pe asfalt, profitand in acest mode de o masi buna forta de frecare, asadar de o distanta mult mai mica de franare. Cum au facut asta? Metoda se cheama profil cu elemente autoblocante. Mai precis, blocurile de cauciuc au un design 3D special, care, in momentul franarii, isi pastreaza toata suprafata in contact cu asfaltul.

In plus de designul inovator al suprafetei de rulare, mai este si materialul din care este compusa anvelopa. E vorba de un material nou, care ofera durabilitate in timp, performante maxime de franare pe uscat, umed si in virajele pe asfalt ud.