A intrat in productia de serie si nimic n-o mai poate opri. Este pentru prima data cand Volkswagen ofera aceasta masina

Sub capota, clientii vor avea de ales intre doua motorizari mari si late, ambele din familia TSI.

Dezvelita oficial la mijlocul lunii august, prima generatie a modelului Volkswagen T-Roc Cabriolet a intrat zilele acestea in productia de serie. Asamblarea crossover-ului cu plafon retractabil se deruleaza la fabrica Osnabruck, acolo unde ia nastere inclusiv Porsche Cayman.

Potrivit primelor informatii oficiale, vanzarile decapotabilei de clasa compacta vor lua startul in primavara anului 2020, insa preturile de pornire raman - cel putin momentan - un mare mister.

Stim, in schimb, ca prima generatie a modelului Volkswagen T-Roc Cabriolet nu va oferi decat doua motorizari mari si late. Mai precis, clientii crossover-ului cu plafon retractabil vor avea de ales intre doua unitati din familia TSI, dintre care unul cu doar trei cilindri in linie.

In cazul in care performantele motorului 1.0 TSI de 115 CP si 200 Nm sunt insuficiente, cumparatorii decapotabilei de clasa compacta au la dispozitie si un 1.5 TSI cu 150 CP sub capota.

Conform detaliilor publicate anterior, prima generatie a modelului Volkswagen T-Roc Cabriolet este disponibila exclusiv intr-o versiune FWD. Livrarea valorilor maxime catre puntea fata a crossover-ului cu plafon retractabil se face printr-o cutie manuala sau de tip DSG.

La final, despre decapotabila de clasa compacta mai trebuie spus si ca se bucura de mare varietate de echipamente moderne, inclusiv instrumente de bord digitale sau franare autonoma.