Acestea trebuie sa fie cele mai agresive Audi-uri. Unde mai pui ca vin asa din fabrica

Constructorul german de automobile stie cu siguranta cum sa fure toate privirile, chiar daca vorbim de doua modele care, cel putin teoretic, nu ar mai avea nevoie de nimic altceva pentru a fi in centrul atentiei.

Vorbim desigur despre noile TT RS si R8, doua super masini care tocmai au primit o seama de elemente aerodinamice Audi Performance, produse din fibra de carbon. Nu ca ar fi fost nevoie de mai multa agresivitate, insa echipa de creatie s-a gandit ca un aspect de masini de curse nu le va strica. Si cata dreptate a avut.

Le vom lua pe rand si vom incepe cu singurul model Audi care tinde spre titlul de supercar. R8-ul a primit un nou splitter fata, aripioare aerodinamice pe lateralele spoiler-ului fata, un set de jante negre de 20 de inch, praguri noi, o aripa spate supradimensionata si un difuzor de aer.

Nici fratele mai mic, TT RS, nu se lasa mai prejos. Exteriorul acestui este scos in evidenta de o capota noua cu priza de aer incorporata, aceleasi aripioare aerodinamice ca si R8-ul, jante negre cu 10 spite, iesiri aurii pentru evacuarea Akrapovic, o aripa spate din acelasi material si acelasi tip de difusser agresiv.

Asa cum spuneam la inceputul acestui articol, clientii vor putea comanda aceste elemente individual, insa deocamdata vor fi disponibile numai pe piata din Germania. Tot aici, acestia vor putea opta pentru o suspensie de tip coilover si isi vor putea deasemenea schimba si conductele de frana.