GALERIE FOTO: Alfa Romeo lanseaza oficial SUV-ul Stelvio in Europa

La mai bine de 3 luni de la prezentarea oficiala in cadrul Salonului Auto de la Los Angeles, Alfa Romeo Stelvio ajunge in sfarsit pe piata europeana, acolo unde va incerca sa se impuna intr-un segment cu o crestere rapida si concurenta pe masura.

Totodata, au fost publicate primele informatii oficiale dar si o galerie foto care ne permite sa admiram SUV-ul italienilor din toate unghiurile. Astfel, aflam ca Stelvio vine cu alte 2 niveluri de echipare inafara de varianta de baza, si anume Stelvio Super si Stelvio Business (Tecnica pe piata din Marea Britanie).

In partea de jos a gamei regasim varianta standard, care propune jante din aliaj de 17 inch, un display de 8.8 inch pentru sistemul de infotainment, selectorul rotativ D.N.A, sistem audio cu 8 difuzoare, tapiterie neagra din material textil si o seama de sisteme de siguranta si asistenta. Amintim aici Integrated Brake System, Lane Departure Warning, Forward Collision Warning cu Autonomous Emergency Braking si detectie a pietonilor, senzori de parcare, cruise control, portbagaj actionat electric si senzori de ploaie si lumina.

Pentru clientii care nu doresc chiar cea mai slaba echipare, dar nici cea mai tare, exista varianta Stelvio Super, care aduce jante de 18 inch, piele techno si material textil pentru habitaclu, dar si mai multe combinatii de culoare pentru bord si fetele de usi.

Tot aici intalnim si pachetele Luxury si Sports, care asa cum le spune si numele aduc fie un plus de lux, fie un plus de sportivitate interiorului. Primul dintre acestea propune tapiterie din piele neagra, maro, rosie sau bej, scaune incalzite si actionate electric, sau insertii din lemn autentic, iar cel de-al doilea vine cu volan sport incalzit, scaune sport imbracate in piele, insertii din aluminiu si pedale din otel.

In versiunea de top, Alfa Romeo Stelvio isi va impresiona clientii cu faruri bi-xenon, oglinzi pliabile electric, sistem de infotainment Alfa Connect 3D cu navigatie incorporata si un propulsor de 2.2 litri diesel.

Ca tot veni vorba de motorizari, pe piata din Europa SUV-ul italienilor va fi disponibil initial doar cu doua motorizari: un diesel de 2.2 litri si 210 cai putere, si o unitate pe benzina de 2.0 litri turbo, capabila de 280 de cai putere. Cu primul dintre acestea, Stelvio atinge 100 de km/h in 6.6 secunde, iar cu cel de-al doilea in 5.7 secunde. Acestora li se va alatura mai incolo si varful de gama Quadrifoglio, cu al sau propulsor de 2.9 litri V6, dezvoltat impreuna cu cei de la Ferrari.

In acelasi timp, transmisia automata cu 8 rapoarte va fi oferita in standard, alaturi de tractiunea integrala Q4. Multumita acesteia din urma, in conditii normale de drum, intregul cuplu este transmis puntii spate, insa in cazul unei pierderi de aderenta, sistemul de tractiune transfera 50% din cuplu puntii fata, pentru un plus de manevrabilitate.

Constructorul italian de automobile nu a publicat si preturile oficiale, insa cel mai probabil acestea vor fi dezvaluite in zilele urmatoare.