Asta este cel mai extrem Mustang de pana acum, insa are o mare problema

Odata cu lansarea noii generatii, Ford-ul Mustang a devenit o masina vanduta la nivel global. Astfel, un muscle car legendar care impresiona odinioara cu formele si mai ales cu motorul lui V8, a ajuns sa fie disponibil si alaturi de un propulsor de 2.3 litri.

Chiar si asa, americanii de la Ford nu au renuntat sa dezvolte versiuni care pot oricand sa te "ucida" sau sa-si devoreze cauciucurile. Asadar, pentru amatorii de senzatii tari exista divizia Ford Performance, care tocmai si-a imbogatit gama de modele extreme cu Shelby-ul FP350S.

Vom lasa deocamdata vestea proasta, si vom trece direct la lista lunga de modificari cu care vine acest muscle car. Amintim aici o transmisie manuala Tremec 3160, un diferential Torsen, sasiu rigidizat, un roll-cage omologat FIA, scaun Sparco cu centuri de siguranta Sabelt pentru sofer, un volan Quick Release, suspensie coilover Sachs, jante forjate, carlige de remorcare in fata si in spate, un splitter din carbon si o aripa spate APR, ajustabila, tot din acelasi material usor.

Asa cum probabil v-ati dat deja seama, Shelby-ul FP350S este dezvoltat special pentru circuit, de aceea nu poate fi omologat si implicit condus pe drumurile publice. Aceasta era vestea proasta despre care vorbeam mai sus.

La fel ca si majoritatea celorlalte modele din gama, aceasta masina este propulsata de un motor V8 de 5.2 litri. Acesta a fost lasat neatins de catre inginerii Ford Performance, care i-au montat totusi o alta baie de ulei si un radiator nou de ulei.

Constructorul american de automobile nu a anuntat deocamdata pretul acestui Shelby extrem, insa a precizat ca va ajunge in showroom-uri in curand.