Asta primesti daca nu platesti nimic in plus. Uite cum arata noua Dacia Bigster in versiunea cheala

Disponibila in schimbul sumei de 23.000 de euro, versiunea entry-level, pe nume Essential TCe 140, beneficiaza de serviciile unei motorizari turbo cu trei cilindri in linie si o capacitate de 1.199 de centimetri cubi, pe benzina. Acompaniata de un sistem mild-hybrid la 48 de volti, aceasta lucreaza alaturi de o transmisie manuala cu sase rapoarte pentru a livra rotilor de pe puntea fata undeva in jurul a 140 de cai putere si 230 de Newton-Metri.

In consecinta, eterna problema a sprintului de la zero la 100 de kilometri pe ora ar trebui sa isi gaseasca, cu pedala de acceleratie blocata la podea, rezolvarea intr-un timp de aproximativ 9.8 secunde. Viteza de top nu depaseste, in schimb, pragul de 180 de kilometri pe ora, pe cand consumul mediu de carburant de 5.4 litri la 100 de kilometri echivaleaza cu emisii de dioxid de carbon de 122 de grame pe kilometru, daca mai trebuia mentionat.

Aceeasi varianta Essential TCe 140, cu pretul de vanzare de 23.000 de euro, va mai pune la dispozitia cumparatorilor si o echipare standard deloc neglijabila, ba dimpotriva. Printre multiplele dotari oferite fara costuri suplimentare se numara si luminile de zi insotite de tehnologie LED, jantele cu diametrul de 17 inch, senzorii de parcare spate, ceasurile de bord digitale, display-ul central cu diagonala de zece inch, instalatia de aer conditionat.

Lista atractiilor principale cuprinde inclusiv cruise control, franare autonoma de urgenta, asistent la mentinerea benzii de mers. Si, nu in ultimul rand, camera video pentru marsarier.