Bajaj RE60 - Rivalul de moarte al modelului Tata Nano

Chiar daca Nano s-a dorit a fi un fel de Ford Model T al Indiei secolului XXI, se pare ca vanzarile celei mai ieftine masini din lume nu au decurs chiar asa cum sperau cei de la Tata. Din nefericire pentru constructorul indian, lucrurile se complica si mai mult odata cu lansarea modelului Bajaj RE60.

Chiar daca al lor RE60 beneficiaza de (aproximativ) aceleasi dimensiuni precum Nano, cei de la Bajaj sustin tare si raspicat ca nu au de gand sa intre in ring cu modelul Tata, ci planuiesc sa ofere o alternativa la scuterele si motocicletele folosite de indieni pe post de transport in comun.

In cazul de fata, propulsia este asigurata de un motor montat in partea din spate, dotat cu un singur cilindru si o capacitate de 200 centimetri cubi. Chiar daca se poate 'lauda' cu numai 20 cai putere (cu 18 CP mai putin comparativ cu Tata Nano), noul Bajaj RE60 mizeaza pe greutatea extrem de scazuta, de aproximativ 400 kilograme - oferind astfel un raport greutate/putere de 2 kg/per CP!.

Din nefericire, performantele lipsesc la acest moment, insa tinem sa precizam ca modelul indian promite un consum de 2.5 litri la 100 de kilometri si emisii de dioxid de carbon de 60 grame per kilometru. Referitor la pret, acesta ramane momentan un mister. Cu toate acestea, se zvoneste ca noul Bajaj RE60 va prelua de la Tata Nano titlul de cea mai ieftina masina din lume.