Bentley Mulsanne Mulliner Driving Specification - Distractia se muta la volan

Urmand a fi dezvaluita in premiera mondiala in cadrul Salonului Auto de la Geneva, cea mai noua creatie a constructorului din Crewe se remarca, in primul rand, prin numeroase atingeri speciale prezente la nivelul exteriorului. Mai exact, intreaga atentie a celor din jur va fi captata de jantele ultra-usoare pe 21 inci, inzestrate cu un design unic si pneuri de inalta performanta cu dimensiunea 265/40 ZR21. In plus, cei obsedati de detalii nu vor trece cu privirea nici ornamentele destinate aripilor fata, inscriptionate cu logo-ul 'Mulliner'.

In ceea ce priveste interiorul, viitorii pasageri vor fi serviti cu o doza extra de opulenta, ce-si face simtita prezenta prin intermediul insertiilor de piele perforata, cusuta astfel incat sa dea nastere unor carouri excentrice. De asemenea, ocupantii locurilor spate vor avea ocazia sa se bucure si de alte dotari extravagante, precum frigiderul proiectat pentru a adaposti doua sticle de sampanie, livrat impreuna cu un suport atent-sculptat, insarcinat cu gazduirea celor doua pahare de cristal.

Si cu toate acestea, britanicii de la Bentley insista sa afirme ca cea mai mare portie de 'distractie' din intregul oferit de Mulsanne Mulliner Driving Specification se regaseste la volan. Propulsata de un motor V8 twin-turbo de 6.75 litri, editia speciala a limuzinei britanice pune pe tava nu mai putin de 505 cai putere la 4.200 rotatii per minut. Mai impresionant de atat este insa cuplul maxim, ce 'inregistreaza' o valoare astronomica, de 1.020 Newton-Metri. In plus, pentru a fi si mai precisi de atat, tinem sa specificam ca vorbim de 1.020 Nm disponibili inca de la 1.750 rotatii per minut!

Adaugam la meniul tehnic si o transmisie automata cu opt trepte, ce permite schimbarea vitezelor si prin intermediul padelelor, iar acceleratia de la 0 la 100 km/h urmeaza a se realiza intr-un pur-si-simplu fenomenal 5.3 secunde. Tot la capitolul performante notabile precizam si viteza maxima de 296 kilometri pe ora, pachetul fiind completat de... un buton gravat cu inscriptia 'Sport'. Exact, un gravat cu inscriptia 'Sport', care modifica setarea suspensiei si feedback-ul oferit de directie. Vreo problema cu privire la acest aspect?