BMW crede ca noul Seria 7 este mai aratos decat un Mercedes S-Class si publica aceste imagini ca sa ne convinga si pe noi

Insotita de o grila frontala mai mare cu 40 de procente, versiunea imbunatatita a limuzinei bavareze nu va trece nici macar o singura data... complet neobservata.

Ajunsa de curand la mijlocul carierei sale, cea sasea generatie a modelului Seria 7 de la BMW a primit de curand un binemeritat facelift. Unul care a reusit sa starneasca numeroase controverse...

... in special din pricina noii grile frontale, mai mare cu 40 de procente ca pana acum. De altfel, versiunea imbunatatita a limuzinei bavareze vine cu cateva modificari si la nivel de spoilere, plus stopuri.

La interior, in schimb, nu foarte multe s-au schimbat. Ba dimpotriva: proaspat lansatul BMW Seria 7 Facelift nu aduce, ca elemente proaspete, decat instrumente de bord digitale si configurabile.

Sub capota, versiunea imbunatatita a limuzinei bavareze pune la bataie o gama variata de motoare pe benzina si motorina. Clientii au la dispozitie inclusiv un V12 biturbo de 6.6 litri si 585 de cai putere.

Daca interesul pentru eficienta il depaseste pe cel pentru performanta, noul BMW Seria 7 Facelift poate fi comandat in compania unei unitati I6 de trei litri. Diesel si cu 265, 320 ori 400 CP.

Intr-un final, versiunea imbunatatita a limuzinei bavareze mai ofera si un sistem de propulsie hibrid. Unul care promite un consum mediu de carburant de doar 2,1 litri la 100 de kilometri, potrivit fisei tehnice.

Pe piata din Romania, noul BMW Seria 7 Facelift porneste de la 95.557 de euro. Anumite modele costa insa chiar si peste 120.000 de euro, iar acest lucru se intampla inainte de optionale.