BMW scoate din productie supercar-ul electrificat i8. Cum vor arata ultimele 200 de exemplare

Productia modelului i8 va fi oprita anul viitor, dar nu inainte ca BMW sa dezvolte 200 de exemplare in editie limitata botezate Ultimate Sophisto. Acestea vor fi disponibile atat intr-o versiune Coupe cat si Roadster.

BMW lansa in 2013, cu ocazia Salonului Auto de la Frankfurt, primul supercar de serie cu sistem de propulsie hibrid (benzina + electric) pe care lumea il vazuse pana atunci. Este vorba despre i8, un model care in acesti sase ani a castigat numeroase distinctii, inclusiv Masina "Verde" a Anului 2015 de la World Car of the Year.

Bavarezii au confirmat deja ca vor opri productia lui i8 anul viitor, dar inainte vor sa-l rasplateasca cu o editie limitata la 200 de exemplare (100 Coupe si 100 Roadster). Aceasta a fost denumita Ultimate Sophisto Edition si poate fi admirata in premiera la standul BMW de la Frankfurt.

In ceea ce priveste dotarile, i8 Ultimate Sophisto Edition este echipat cu tot ce se poate, de la Head-Up Display la un sistem audio de inalta performanta semnat de Harman Kardon. Pe langa aceste echipamente, editia speciala are si o gama larga de particulariti.

Cea mai importanta este nuanta exterioara Sophisto Grey Brilliant Effect, de aici si numele ultimelor 200 de exemplare i8, accentele E-Copper, jantele cu diametrul de 20 de inch, stopuri clare, ornamente Shadow Line pentru montantul C sau etrierele vopsite in negru cu detalii albastre si inscriptia BMW i.

Combinatia de culori de la exterior poate fi intalnita si in habitaclu, acolo unde regasim si o placuta care atesta faptul ca te afli intr-un i8 editie limtata.

Din punct de vedere tehnic, supercar-ul plug-in hybrid al bavarezilor este stock. Asta inseamna ca este echipat cu un propulsor pe benzina de 1.5 litri si un motor electric, care dezvolta impreuna 374 de cai putere. In aceste conditii, masina sprinteaza pana la 100 de km/h in 4.4 secunde si are o viteza maxima limitata la 250 de km/h.