Cel mai mic SUV de la Porsche a primit un facelift. Dezamagire pentru cei care asteapta o motorizare DIESEL

Porsche a ales sa prezinte noul Macan facelift in cadrul unui eveniment desfasurat in Shanghai, avand in vedere ca din 2014 si pana acum, peste 100.000 (din totalul de 350.000) de exemplare Macan au ajuns pe piata din China.

Asa cum era de asteptat, cel mai mic SUV din gama Porsche nu propune noutati mari de design. In partea din fata avem prize de aer restilizate, o pozitie noua pentru luminile de zi, blocuri optice cu LED (standard) iar in spate cea mai mare modificare o reprezinta noua semnatura luminoasa a stopurilor.

Facelift-ul aduce un design nou pentru jantele cu diametrul de 20 sau 21 de inch, dar si cateva culori noi pentru caroserie, cum ar fi Miami Blue, Mamba Green Metallic, Dolomite Silver Metallic si Crayon.

Planul general al habitaclului a ramas practic neschimbat, insa inginerii de la Porsche au instalat un volan nou, un sistem capabil de purifice aerul, parbriz incalzit, au redesenat si repozitionat gurile de ventilatie iar ecranul tactil masoara acum 11 inch in diagonala, cu 4 mai mult ca inainte.

Asa cum spuneam la inceputul acestui articol, reprezentantii Porsche prefera sa tina inca secreta gama de motorizari. Stim totusi de la surse apropiate brand-ului din Stuttgart ca Macan facelift nu va fi disponibil alaturi de un propulsor diesel sau hibrid. Ramane de vazut si pozitia oficiala a nemtilor.