Cel mai popular off-roader din istorie ajunge in Europa: trei niveluri de echipare si motor diesel de 200 de cai

Constructorul american de automobile a lansat noua generatie Wrangler la finalul anului trecut, astfel ca in luna septembrie urmeaza sa ajunga si pe piata din Europa. Inainte de asta, Jeep a publicat acum toate detaliile care i-ar putea interesa pe viitorii clienti de pe Batranul Continent.

Asadar, noul Jeep Wrangler (imbunatatit pe alocuri, dar cu aceeasi forma generala care l-a consacrat) va fi disponibil pe pietele europene in trei niveluri de echipare: Sport, Sahara si Rubicon. Acestea se aplica atat versiunilor cu 2, cat si cu patru usi.

Indiferent de nivelul de echipare ales, tractiunea integrala este standard, insa in cazul primelor doua vorbim de un sistem Command-Trac, iar in cazul celui din urma de unul mai performant, Rock-Trac. Ambele au cutie de transfer cu doua viteze, iar trecerea de la 2WD la 4WD poate fi facuta pana la 72 de km/h.

Daca vrei un Wrangler mai mult decat capabil pe teren accidentat, atunci versiunea Rubicon este potrivita pentru tine. Acesta vine, printre altele, cu punti Dana 44 heavy-duty sau cu amortizoare cu cursa mai lunga.

Initial, off-roaderul va putea fi comandat numai alaturi de un propulsor turbodiesel de 2.2 litri Multijet II, capabil de 200 de cai putere si 450 Nm cuplu. In aceasta configuratie, repriza 0-100 de km/h se realizeaza in 9.6 secunde iar viteza maxima este de 180 de km/h.

Spre finalul lui 2018, gama Wrangler primeste si o motorizare pe benzina, de 2.0 litri turbo. Aceasta livreaza ceva mai multa putere, adica 272 de cai si 400 Nm cuplu. Transmisia automata cu opt rapoarte este deasemenea oferita inca din standard.

La interior regasim fie un display de 3.5 inch, fie unul de 7 inch, pentru instrumentarul de bord, in timp ce pentru sistemul multimedia UConnect este disponibil un ecran touchscreen cu diagonala de 7 sau de 8.4 inch.