Cel mai rapid supermini din istoria Toyota a primit un nume ciudat si un motor supraalimentat

Constructorul japonez de automobile a investit extrem de multi bani in dezvoltarea facelift-ului pentru supermini-ul Yaris. Acesta a fost redesenat de la zero, si vine cu peste 900 de componente noi.

Insa, probabil cea mai interesanta versiune este varful de gama, care are de azi un nume oficial si performante cu care sa plece in urmarirea Ford-ului Fiesta ST, spre exemplu. Cel mai rapid Yaris a fost dezvoltat impreuna cu echipa de casa Gazoo Racing, iar numele pe care l-a primit este Yaris GRMN (Gazoo Racing Masters of the Nurburgring).

Vestile bune nu se termina aici, deoarece din meniu nu lipseste un body-kit exterior agresiv, frane mai mari, un set de jante create exclusiv pentru acest model, o suspensie mai rigida si un propulsor interesant.

In timp ce majoritatea constructorilor de automobile aleg sa mearga pe motoare turbo, japonezii de la Toyota au montat sub capota o unitate de 1.8 litri supraalimentata, care va produce mai mult de 210 cai putere. Din pacate, acest propulsor nu se va regasi pe alt model din gama.

Chiar daca Yaris-ul care participa in Campionatul Mondial de Raliuri (WRC) si de la care s-a inspirat Yaris GRMN, beneficiaza de o transmisie secventiala si tractiune integrala, versiunea de strada va propune cel mai probabil o cutie manuala de viteze cu 6 rapoarte si tractiune pe puntea fata.

Noua Toyota Yaris GRMN va debuta oficial cu ocazia Salonului Auto de la Geneva alaturi de alte modele ale constructorului japonez de automobile, printre care Yaris facelift, conceptul i-TRIL si alte masini de competitie dezvoltate impreuna cu cei de la Gazoo Racing.