Crede-ne pe cuvant: O sa uiti complet de Golf GTI dupa ce vei vedea acest Hyundai

Deschis recent presei, Salonul Auto organizat la Frankfurt in toamna acestui an marcheaza debutul primului Hyundai de strada care ofera diferite elemente de caroserie din CFRP. Iar vestile bune nu se opresc aici.

Pe langa prelungirea destinata spoilerului fata, pragurile laterale, capota motorului si difuzorul posterior din fibra de carbon, noul i30 N Project C se poate lauda inclusiv cu jante forjate de la OZ Racing. Totul pentru...

... un minus de 50 de kilograme comparativ cu versiunea normala i30 N. De la care a fost insa imprumutat motorul turbo cu patru cilindri in linie si capacitatea de doi litri, in varianta cu 275 de cai putere sub capota.

Spre dezamagirea colectionarilor de cifre si numere, Hyundai nu a publicat niciun detaliu cu privire la performantele noului i30 N Project C. Nu ar fi totusi de mirare ca sprintul 0 - 100 km/h sa dureze fix sase secunde.

In ceea ce priveste disponibilitatea, doar publicul european va avea sansa de a pune mana pe masina pregatita pentru editia din acest an a Salonului Auto International de la Frankfurt. O sansa limitata, ce este drept.

Asa cum precizam si anterior, productia va fi limitata in cazul de fata la numai 600 de exemplare. Pentru moment, nimeni nu stie nimic despre pretul pe care doritorii vor trebui sa-l plateasca pentru a deveni proprietari.