Daca n-ai bani de un AMG cu V8, asta-i masina perfecta pentru tine. Fa cunostinta cu noul GLC 43 facelift

Mercedes-AMG GLC 43 si GLC 43 Coupe au primit un facelift care aduce cateva imbunatatiri estetice minore, atat la interior cat si la exterior, dar si mai multi cai putere pentru unitatea V6 de sub capota.

La fel ca si celelalte SUV-uri din gama Mercedes-Benz, cu mici exceptii desigur, modelul GLC poate fi comandat si intr-o versiune de performanta GLC 63 AMG sau GLC 63 S AMG, dar pentru clientii care doresc un SUV sportiv, semnat de divizia AMG, insa ceva mai "cuminte" si mai potrivit pentru alergatura de zi cu zi exista varianta GLC 43 sau GLC 43 Coupe.

Acum, cele doua au primit un facelift care sa le aduca la zi din punct de vedere al design-ului exterior si interior. Printre imbunatatirile primite se numara si (deja) celebra grila Panamericana, cu bare pozitionate vertical, dar si un difuzor de aer nou. Standard, atat GLC 43 cat si GLC 43 Coupe vine alaturi de jante cu diametrul de 19 inch dar clientii pot alege si unele mai mari, de pana la 21 de inch, incluse pe lista de dotari optionale.

Pasagerii vor regasi la interior scaune sport cu cusaturi rosii, noul volan AMG cu zone perforate si instrumentarul de bord digital cu display de 12.3 inch si trei teme specifice: Classic, Sport si Supersport.

Ambele SUV-uri vin echipate cu un propulsor V6 de 3.0 litri biturbo care livreaza 390 de cai putere (+23 fata de modelul pre-facelift) si 520 Nm cuplu, suficient pentru o acceleratie de la 0 la 100 de km/h in 4.9 secunde. Viteza maxima este limitata, ca de obicei, la 250 de km/h.

Tractiunea integrala 4Matic si transmisia automata AMG Speedshift TCT cu noua rapoarte sunt standard.

Cel de la volan are ocazia sa seteze masina dupa bunul sau plac. Are la dispozitie modurile de condus Comfort, Slippery, Sport, Sport+ si Individual sau cele doua optiuni Basic si Advanced care dozeaza interventia sistemului ESP.