E un copy-paste cu sigla de Opel. Cam asta poti spune la prima vedere despre noul Combo Life

Constructorul german de automobile, detinut de gigantul PSA, a publicat primele informatii si imagini cu noul Combo Life. Deloc surprinzator, LAV-ul (Leisure Activity Vehicle) de la Opel este aproape identic cu geamanul de grup, Citroen Berlingo Multispace.

La o saptamana de la lansarea noului Citroen Berlingo Multispace, nemtii de la Opel vin acum sa prezinte ideea lor de Leisure Activity Vehicule. Fiind frati de concern, cele doua modele seamana izbitor, singurele diferente din punct de vedere estetic fiind partea frontala si lipsa acelor "Airbump-uri" de pe laterale, care au debutat odata cu C4 Cactus.

La fel ca si modelul mentionat mai sus, noul Combo Life masoara 4,4 metri in lungime sau 4,75 metri daca vorbim de versiunea cu ampatament marit, care poate gazdui pana la 7 pasageri. Acesta ofera implicit un spatiu interior mai generos, dar si un portbagaj cu un volum de incarcare de 850 de litri. Varianta standard, cu 5 locuri, propune un portbagaj de 597 litri.

De mentionat faptul ca aceste valori sunt atinse cu bancheta spate in pozitie normala. Daca o rabatezi, spatiul pentru bagaje creste pana la 2.693 de litri in cazul versiunii XL.

In ceea ce priveste lista de tehnologii si dotarile standard, noul Opel Combo Life propune (desigur, in functie de nivelul de echipare) display de 8 inch pentru sistemul de infotainment, conectivitate Apple CarPlay si Android Auto, incarcare wireless pentru dispozitivele inteligente, volan si scaune fata incalzite, head-up display, camera video cu vedere la 180 de grade si desigur, mai multe sisteme de asistenta.

Printre acestea regasim un cruise control automat, Speed Sign Recognition, Lane Keep Assist, Intelligent Speed Adaptation, Driver Drowsiness Alert, Flank Guard, Advanced Park Assist si controlul tractiunii cu functia IntelliGrip.

Gama de motorizari este formata din unitati pe benzina si diesel, cel mai probabil asemanatoare cu cele ale noului Citroen Berlingo Multispace. Clientii pot alege o transmisie manuala cu cinci sau sase trepte, dar si o cutie automata cu opt trepte, disponibila mai mult ca sigur pe motorizarile din partea superioara a gamei.

La fel ca si geamanul francez, modelul nemtilor de la Opel va debuta oficial cu ocazia Salonului Auto de la Geneva, urmand ca primele exemplare sa ajunga la viitorii proprietari spre finalul acestui an.